根據(jù)汽車制造商聯(lián)盟與全球汽車制造商協(xié)會(huì)的消息，全球車企包括通用汽車和豐田汽車公司等在內(nèi)，將聯(lián)合公布該協(xié)議。如今，汽車已普遍聯(lián)網(wǎng)，該協(xié)議提高了信息安全性，包括駕駛員行為和開車地點(diǎn)等信息安全的保護(hù)。

　　“現(xiàn)代汽車不僅共享路權(quán)，不久的將來，汽車之間也會(huì)緊密溝通，必須注意保護(hù)我們客戶的隱私和車輛系統(tǒng)的安全。”全球汽車制造商雜志總裁兼首席執(zhí)行官John Bozella表示。

　　汽車制造商和供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)汽車具備自主性及相互聯(lián)系的特性，黑客對(duì)汽車業(yè)的威脅有所增加。早在2013年，美國國家公路交通安全管理局已經(jīng)認(rèn)識(shí)到汽車內(nèi)需要安置不兼容系統(tǒng)，并設(shè)立了專門機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)車輛網(wǎng)絡(luò)安全問題�，F(xiàn)在汽車與網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系越來越緊密，以后將能夠與周圍環(huán)境交流。如果車輛被黑客侵襲，車輛可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。

(編輯：馬麗麗)