隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市容量的不斷擴(kuò)大，良好而便利的交通已然成為一個(gè)大城市發(fā)展的內(nèi)核。地鐵作為當(dāng)代大城市的核心交通工具，其以便捷、快速的城市運(yùn)轉(zhuǎn)性能，為大城市的整體發(fā)展運(yùn)轉(zhuǎn)提供了良好的保證。

作為世界都市群中的矚目焦點(diǎn)，南京城市的地鐵建設(shè)，步伐更加堅(jiān)定、意愿更加強(qiáng)烈。在短短幾年時(shí)間，南京就規(guī)劃了數(shù)條地鐵，一副現(xiàn)代都市的“地鐵版圖”就此成型。同時(shí)，南京地鐵也驅(qū)動(dòng)著城市交通發(fā)展，格局優(yōu)化，容量提升等價(jià)值效應(yīng)，見證著板塊的蓬勃發(fā)展。 

而當(dāng)下，南京地鐵S6號(hào)線通車在即（預(yù)計(jì)12月底通車），環(huán)紫金山板塊作為南京樓市一支潛力股，乘著南京都市圈與寧句一體化的東風(fēng)，未來(lái)的發(fā)展前景將不可估量。

示意圖

南京地鐵S6號(hào)線 

全線通過竣工驗(yàn)收

南京地鐵S6號(hào)線（寧句線）是南京第一條跨市域的地鐵，線路起自南京東部綜合樞紐馬群站，終于句容高鐵站，全長(zhǎng)43.70公里，設(shè)車站13座。正式通車后，從句容到棲霞馬群站僅需半小時(shí)左右，在馬群站可換乘運(yùn)營(yíng)中的2號(hào)線直達(dá)南京中心城區(qū)，將縮短句容與南京市區(qū)之間的出行時(shí)間。該項(xiàng)目總投資額達(dá)到了163億，被列入《南京市2018年市政府投資項(xiàng)目計(jì)劃》和《句容市2018年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目》。

12月10日，南京寧句城際軌道交通工程順利通過竣工驗(yàn)收。此次通過竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著南京地鐵寧句線即將正式由建設(shè)階段進(jìn)入初期運(yùn)營(yíng)階段，離年底開通運(yùn)營(yíng)也越來(lái)越近。

至此，以寧句城際為代表的一小時(shí)都市圈也將逐步成形，我們所在城市的市域(郊)鐵路交通建設(shè)將真正迎來(lái)“1小時(shí)通勤”時(shí)代。這也意味著，作為寧句一體化橋頭堡的馬群，將率先實(shí)現(xiàn)句容和南京的資源共享，城市潛能正在噴發(fā)！

示意圖