寶駿云海優(yōu)異的超低風阻表現(xiàn),源自研發(fā)團隊對設計細節(jié)的極致打磨。為探求整車風阻更優(yōu)解,寶駿云海歷經(jīng)1000輪次仿真優(yōu)化、超過105小時風洞試驗,并對外觀輪廓、車頭氣簾風道、輪轂、后擾流板、后保等14處進行風阻優(yōu)化設計,最終有效降低風阻19%,實現(xiàn)600KM超長CLTC續(xù)航里程。
基于上汽通用五菱天輿架構D平臺全新打造的寶駿云海,是寶駿品牌回歸主流市場的力作,將于今年三季度上市,敬請關注。
寶駿云海優(yōu)異的超低風阻表現(xiàn),源自研發(fā)團隊對設計細節(jié)的極致打磨。為探求整車風阻更優(yōu)解,寶駿云海歷經(jīng)1000輪次仿真優(yōu)化、超過105小時風洞試驗,并對外觀輪廓、車頭氣簾風道、輪轂、后擾流板、后保等14處進行風阻優(yōu)化設計,最終有效降低風阻19%,實現(xiàn)600KM超長CLTC續(xù)航里程。
基于上汽通用五菱天輿架構D平臺全新打造的寶駿云海,是寶駿品牌回歸主流市場的力作,將于今年三季度上市,敬請關注。