每年2月，歷來被認為是汽車銷售的傳統(tǒng)淡季，各大廠商對此早已習以為常，各個品牌、不同車型的銷量下降實屬正常。有一款車的表現(xiàn)卻一反“常態(tài)”，持續(xù)升溫。它，就是一汽-大眾高爾夫。剛剛過去的2月，高爾夫以10,086輛的月銷量，同比28.8%的增長率在同級別車中傲視同儕。

      全新高爾夫集成了大眾汽車最先進最優(yōu)秀的技術，提升了緊湊級車的行業(yè)標準

 “相對于其他新車型的上市，高爾夫受消費者關注和喜愛的程度可見一斑。春節(jié)前，每周到一汽-大眾經(jīng)銷商店咨詢高爾夫的消費者就已經(jīng)達到12,000組，而春節(jié)后這個數(shù)字達到了16,000組，同比增長30%，環(huán)比增長5%，并且集客量每周都在增長，可以看出高爾夫品牌的影響力和競爭力正在不斷提升。”一汽-大眾相關負責人表示。
       提起高爾夫，無人不知無人不曉。車市曾流行這樣一句話——當你在不知道要買一輛什么樣的車，選高爾夫肯定不會錯。的確，目前在國內(nèi)兩廂車市場很難找到一款車能夠像高爾夫那樣深入人心。一方面，高爾夫的品牌魅力早已享譽全球，40年的歷史積淀、七代車型的成功演變、超過3000萬輛的全球銷量，使它不僅開創(chuàng)了一個全新的級別，更成就了世界汽車工業(yè)史上的一段經(jīng)典傳奇。

另一方面，憑借超越級別的品質(zhì)、引領潮流的設計、卓越舒適的駕乘感受、引領前瞻的創(chuàng)新科技以及豐富多彩的品牌文化，高爾夫贏得了上至教皇、總理、明星，下至普通老百姓，不同階層人群最廣泛的熱愛，遠遠超過了一款汽車產(chǎn)品本身。10年前，一汽-大眾首次將高爾夫引入中國，并在高端兩廂車市場中獨領風騷；10年來，高爾夫始終深受市場和消費者的愛戴，喜愛程度只增不減。在中國，“高爾夫族”也日益壯大。他們是高爾夫最忠誠的擁護者，充滿年輕活力、注重生活品味、富有獨立主張、擁有積極健康的生活態(tài)度，是他們的專屬“標簽”。對于他們來說，高爾夫不僅僅意味著一輛品質(zhì)出眾的A+級兩廂轎車，更體現(xiàn)出一種陽光生活、積極務實的價值取向。

2013年12月，作為高爾夫家族的最新車型——全新高爾夫席卷中國。這款“集大眾汽車技術之大成”的杰作剛一上市，給本就競爭激烈的國內(nèi)兩廂車市場帶來巨大的沖擊力，再次成為引領時代發(fā)展的風向標。

縱覽幾代高爾夫，不論是德國大眾還是一汽-大眾，都將當時最先進、最優(yōu)秀的技術、裝備諸于車型身上，全新高爾夫同樣不例外。傳承了歷代車型的設計精髓，全新高爾夫以更加簡潔有力的線條，勾勒出更為動感、硬朗的造型。首尾呼應的鍍鉻線條，使外形更加高檔精致；全新的大燈造型與霧燈造型，更具大氣穩(wěn)重的質(zhì)感。

       全新高爾夫以精致豪華的人性化內(nèi)飾設計，為駕乘者打造出舒適尊貴的乘用空間

得益于大眾集團最新的MQB平臺，全新高爾夫不僅采用了全新的內(nèi)飾布局與材料選擇，還擁有了眾多超越級別的高科技裝備，再次證實了其在緊湊級車型中的創(chuàng)新力量。EPB電子剎車、Auto hold自動駐車功能、XDS動態(tài)電子差速鎖系統(tǒng)、ACC主動巡航系統(tǒng)等多重駕駛輔助系統(tǒng)的應用，使駕乘者在駕駛過程中體驗自信掌控的輕松自如。

在安全保護方面，無論是車身材料的選擇，還是制造工藝，全新高爾夫都力求做到更好。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS電動隨速助力轉向、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、正弦曲線激光焊接技術、胎壓監(jiān)測、自動防炫目內(nèi)后視鏡等多項主被動安全裝備，使得全新高爾夫樹立了同級別車型的安全標桿。

“全新高爾夫在A級兩廂車中絕對是物超所值，尤其是在兩廂車市的競爭已經(jīng)逐步向性能和內(nèi)在價值等全面轉變的背景下。全新高爾夫的優(yōu)勢還在于更具前瞻性，無論外形、內(nèi)飾、技術，都是絕對的勝出者，再加上操控、舒適、安全都比對手強，想賣不好都很難。如果它的產(chǎn)能能夠得到進一步提升，相信其市場份額會進一步擴大。”業(yè)內(nèi)人士如是分析。