21世紀(jì)初是我國汽車行業(yè)百花齊放的時(shí)代，車企的創(chuàng)新步伐日趨緊湊，“創(chuàng)新”成為中國本土車企增強(qiáng)競爭力的根本。上汽大通自2011年成立以來，就致力于自主創(chuàng)新，精確瞄準(zhǔn)汽車市場的未來需求，首創(chuàng)汽車行業(yè)內(nèi)的C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，成為“第一個(gè)吃螃蟹的人”，從零開始、從無到有，變想象為現(xiàn)實(shí)，讓每位消費(fèi)者都可以通過“蜘蛛智選”平臺(tái)，3分鐘“選”出一臺(tái)Dream Car。迄今為止，蜘蛛智選已經(jīng)能夠支持上汽MAXUS全系車型的在線定制選配。
C2B智能定制模式反過來推動(dòng)了上汽大通的平臺(tái)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。上汽大通正在從以往的科層結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向數(shù)字化、平臺(tái)化的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的全業(yè)務(wù)數(shù)字化在線，從而更好地為用戶服務(wù)。上汽大通建設(shè)了多達(dá)396項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的“數(shù)字化工地”，構(gòu)建了七大平臺(tái)，包括面向C端的我行MAXUS平臺(tái)、房車生活家、蜘蛛智選、蜘蛛智聯(lián)和工程在線五大數(shù)字化平臺(tái)，面向B端的大通知乎平臺(tái)，以及面向內(nèi)部的i大通平臺(tái)，真正達(dá)到用戶在線、業(yè)務(wù)在線、組織在線。
眼下定制產(chǎn)品層出不窮，“定制汽車”也在逐漸成為個(gè)性化時(shí)代的一種全新潮流。憑借前瞻性的戰(zhàn)略眼光，上汽大通一馬當(dāng)先、篳路藍(lán)縷，打造了中國汽車品牌的創(chuàng)新范本，率先開啟了中國汽車行業(yè)的大規(guī)模定制時(shí)代。
夯實(shí)數(shù)字化制造底蘊(yùn)，達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇“燈塔工廠”指引工業(yè)4.0方向
“工業(yè)4.0”時(shí)代還未正式降臨，全球工業(yè)的華麗轉(zhuǎn)型已經(jīng)箭在弦上，世界經(jīng)濟(jì)論壇與麥肯錫合作從全球范圍內(nèi)挑選領(lǐng)先企業(yè)的“燈塔工廠”，指引全球工業(yè)在轉(zhuǎn)型十字路口順利走上正軌。
撬動(dòng)行業(yè)發(fā)展升級(jí)，前瞻科技實(shí)力領(lǐng)先
汽車工業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，在國民生活當(dāng)中占據(jù)極高比重，汽車技術(shù)更是與科技發(fā)展密切相關(guān)，時(shí)刻影響著生活的方方面面。憑借行業(yè)領(lǐng)先的前瞻科技，上汽大通在新能源領(lǐng)域、智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)兩手抓，為全球用戶打造引領(lǐng)時(shí)代的多元汽車產(chǎn)品。
在新能源領(lǐng)域，上汽MAXUS是真正意義上的新能源全技術(shù)路線開發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營的領(lǐng)先者，于9月26日發(fā)布了All Technology Routes（全技術(shù)路線）、All Platforms（全平臺(tái)·全系列）、All Markets（全球市場）的新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖，計(jì)劃未來5年內(nèi)推出超20款新能源車，2025年新能源車年銷量占比將超40%。其所打造的最新一代智能可延展乘用中型車平臺(tái)MERA平臺(tái)可兼容純電、混動(dòng)、燃油三種動(dòng)力車型，各車系都可在此平臺(tái)上靈活打造，孕育于該平臺(tái)的首款純電動(dòng)家旅MPV EUNIQ 5也已經(jīng)正式下線。此外，上汽MAXUS還擁有第一款進(jìn)入歐洲的中國純電動(dòng)輕客產(chǎn)品EV80、國內(nèi)首款純電動(dòng)大型MPV EG10、第一款商業(yè)化運(yùn)營的燃料電池車FCV80、純電智能物流專家EV30，很快，上汽MAXUS G20FC、EUNIQ 6、EUNIQ 6 PLUG-IN等備受海內(nèi)外消費(fèi)者青睞的新能源車型也將推出。
在智能駕駛方面，依托新中國5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)智能駕駛技術(shù)也將越發(fā)貼近中國民眾的日常生活，這意味著未來的出行方式將被重新定義。自動(dòng)智能駕駛一直以來也是上汽MAXUS重點(diǎn)發(fā)展的核心技術(shù)，作為行業(yè)先驅(qū)者，上汽MAXUS早在2013年就著手定制智能駕駛技術(shù)的發(fā)展路線。如今，上汽MAXUS正在推出基于結(jié)構(gòu)化道路、定制化場景的無人駕駛商業(yè)化應(yīng)用解決方案，并逐步拓展到工業(yè)園區(qū)、臨港地區(qū)、東海大橋等商業(yè)應(yīng)用場景中。憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，上汽MAXUS定能在新中國的指引下，盡早實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛的商業(yè)化布局。
上汽大通旗下的上汽MAXUS品牌起源于1896年的英國，前身隸屬于英國LDV公司，擁有非常悠久的歷史。上汽集團(tuán)于2009年收購了LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，結(jié)合全球汽車市場洞察，通過戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。
自成立之初，上汽大通就把目光投向海外市場，產(chǎn)品對(duì)標(biāo)國際品質(zhì)，劍指全球。截至目前，上汽MAXUS全球業(yè)務(wù)遍布48個(gè)國家和地區(qū)，累計(jì)銷量突破5萬臺(tái)，其中主要銷量都是在海外發(fā)達(dá)國家完成的。今年1-9月，上汽MAXUS海外累計(jì)銷售13,050臺(tái)，累計(jì)同比增長19.48%。
在澳新等發(fā)達(dá)國家市場，上汽MAXUS是連續(xù)兩年銷量排名第一的中國汽車品牌，累計(jì)銷量已突破2.5萬臺(tái)。南美則是上汽MAXUS繼澳新之后的又一個(gè)“萬輛級(jí)”海外市場，尤其在南美重要的經(jīng)濟(jì)體——智利，目前累計(jì)銷量已破萬臺(tái)，其中T60成為智利銷量排名第一的中國皮卡。在玻利維亞，T60也剛剛斬獲了國民警衛(wèi)隊(duì)的110臺(tái)訂單，11月國民警衛(wèi)隊(duì)將正式啟用這批車并獻(xiàn)禮玻利維亞總統(tǒng)大選。在發(fā)展?jié)摿薮蟮闹袞|，上汽MAXUS銷量連續(xù)增長，不僅在卡塔爾王國年度汽車盛典中憑借D90奪得2019年度“最佳7座技術(shù)獎(jiǎng)”，而且在阿聯(lián)酋與國際主流品牌同臺(tái)競技，斬獲了國有交通運(yùn)輸公司186臺(tái)V80校車訂單。而在全球最早制定燃油汽車全面禁售計(jì)劃的歐洲，上汽MAXUS作為唯一進(jìn)入大型電動(dòng)輕客市場的中國品牌，進(jìn)入歐洲短短兩年，就在英國、愛爾蘭、挪威、西班牙等具有代表性的成熟市場，接連斬獲租賃、零售、郵政、超市及市政領(lǐng)域的諸多行業(yè)大單，銷量持續(xù)保持高速增長。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司
SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)
上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱“上汽集團(tuán)”，股票代碼600104）是國內(nèi)A股市場最大的汽車上市公司，致力于為消費(fèi)者提供全方位出行服務(wù)和產(chǎn)品。
2018年，公司整車銷量達(dá)到705.2萬輛，同比增長1.8%，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場領(lǐng)先優(yōu)勢。2019年，公司第15次躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)，排名第39位。
目前，上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車（含乘用車、商用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開展智能駕駛等技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化探索；零部件（含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng)）的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)；汽車相關(guān)金融、保險(xiǎn)和投資業(yè)務(wù)；海外經(jīng)營和國際商貿(mào)業(yè)務(wù)；并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。
2015年，上汽集團(tuán)發(fā)布全新的愿景、使命、價(jià)值觀。
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上汽大通汽車有限公司
上汽大通汽車有限公司（簡稱“上汽大通”）是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。通過業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式創(chuàng)新變革，上汽大通致力于成為“用戶驅(qū)動(dòng)、提供具有全球競爭力的汽車產(chǎn)品和生活服務(wù)，為用戶創(chuàng)造價(jià)值”的跨界車企，成為國內(nèi)市場的引領(lǐng)者、全球市場強(qiáng)有力的競爭者。
上汽大通率先將C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式引入汽車行業(yè)，成為第一家實(shí)施C2B戰(zhàn)略部署的車企。通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)，用戶參與全價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，與用戶建立終身相伴的有溫度的關(guān)系，為消費(fèi)者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。
經(jīng)過八年的蓄勢積累和滾動(dòng)式發(fā)展，上汽大通從初期兩年推出一個(gè)產(chǎn)品，深耕細(xì)分市場，到一年推出兩個(gè)全新產(chǎn)品，形成五個(gè)整車平臺(tái)+新能源汽車業(yè)務(wù)+房車出行平臺(tái)，為消費(fèi)者提供整體體驗(yàn)方案，創(chuàng)造了業(yè)界矚目的“大通速度”。目前，上汽大通旗下產(chǎn)品包括“MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產(chǎn)品組合和“上汽躍進(jìn)”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。
秉承“生而與眾不同”理念，MAXUS致力于打造“定制化、智能化、國際化、年輕化”的品牌形象和口碑。MAXUS的前身LDV誕生于1896年。2009年，上汽集團(tuán)收購英國LDV公司及旗下MAXUS品牌，并在2011年成立了上汽大通全資子公司，明確了它在上汽集團(tuán)中創(chuàng)新者的角色，而第一步的創(chuàng)新模式最終確定為C2B模式。MAXUS的中文音譯名稱為“邁克薩斯”，其中蘊(yùn)含了對(duì)C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式的深刻思考：MAXUS是MAX與US的天然結(jié)合，MAX代表無限與廣闊，US代表每一位用戶。MAXUS倡導(dǎo)，每個(gè)人生而與眾不同，在事業(yè)中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻(xiàn)，但相同的是都踐行著“拼搏，探索，包容，奉獻(xiàn)”精神，在信念的道路上無畏前行。MAXUS認(rèn)為，每一個(gè)生而與眾不同的個(gè)體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎(jiǎng)。
作為上汽集團(tuán)旗下的國際汽車品牌，MAXUS銷量持續(xù)快速增長，產(chǎn)品以國賓品質(zhì)，多次服務(wù)于APEC峰會(huì)、G20峰會(huì)、青奧會(huì)、博鰲亞洲論壇等國際級(jí)高規(guī)格會(huì)議。海外市場方面，MAXUS全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)初步建立，形成了五大重點(diǎn)核心市場，產(chǎn)品覆蓋全球48個(gè)國家和地區(qū)，澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達(dá)國家成為海外銷量主要來源，MAXUS正成為走向世界的中國品牌。
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