国产亚洲精品资在线,国产亚洲日韩欧美另类第八页,日韩欧美综合在线,午夜福利精品导航凹凸

熱搜詞:榮威  上汽  Smart  比亞迪  寶駿  上汽大通  傳祺  寶馬  新科  旅行 

當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 汽車 » 企業(yè)動(dòng)態(tài) » 正文

41家中國(guó)整車企業(yè)布局研發(fā)燃料電池汽車

發(fā)布日期:2018-12-27  來(lái)源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):964
 

        在2018氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)年度發(fā)展論壇會(huì)上,業(yè)內(nèi)人士分析稱:“零排放、支持大載重、長(zhǎng)續(xù)航里程、燃料補(bǔ)給快”等優(yōu)勢(shì)特性的氫燃料電池汽車正在成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要分支。越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)正在加入燃料電池行業(yè),包括 41家中國(guó)整車企業(yè),還有汽車零部件企業(yè)、產(chǎn)業(yè)資本等相繼在氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)加碼。

        據(jù)悉氫燃料電池汽車已在上海、鄭州、張家口、佛山、云浮、十堰等多地實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。僅2018年氫燃料電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資及規(guī)劃資金超過(guò)850億人民幣。不過(guò)目前燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展仍然面臨的一些瓶頸。包括某些核心材料和關(guān)鍵部件如質(zhì)子交換膜、高速電機(jī)還依賴進(jìn)口;氫氣的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和分配在國(guó)家層面仍然沒有清晰落地的規(guī)劃藍(lán)圖,加氫站布局以及氫氣使用成本仍然較高等等。

        中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家方海峰表示,國(guó)務(wù)院已制定了一系列支持氫能及燃料電池汽車發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,相關(guān)部門也出臺(tái)政策大力推動(dòng)發(fā)展。規(guī)劃提出到2025年要實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)輛的推廣規(guī)模,到2030年要達(dá)到100萬(wàn)輛的大規(guī)模推廣應(yīng)用。目前燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系已經(jīng)初步建立,市場(chǎng)化步伐正在加快,2017年燃料電池汽車產(chǎn)量達(dá)到1275輛,同比增長(zhǎng)了103%;2018年1-11月產(chǎn)量是465輛,但預(yù)計(jì)12月份還有大規(guī)模上量。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
推薦圖文
推薦汽車
點(diǎn)擊排行