11月15日，廣州車展前夜，一汽豐田新旗艦全新AVALON（亞洲龍）完成首秀，并正式啟動(dòng)預(yù)售。
AVALON總工程師勝又正人
亞洲龍AVALON的發(fā)布以“King Arthur’s Island 亞瑟王之島”為主題，傳達(dá)出這款車所擁有的勇氣、智慧和理想�，F(xiàn)場(chǎng)，著名建筑設(shè)計(jì)師青山周平將AVALON比喻成“移動(dòng)的流體建筑”，因?yàn)樗拇竽懲黄�、不妥協(xié)的設(shè)計(jì)態(tài)度打破了大家對(duì)豐田車的固有印象。AVALON總工程師勝又正人稱，全新AVALON在研發(fā)全過程中，在設(shè)計(jì)、駕控、動(dòng)力等方面追求三大“雙極Premium”，并且加入頂級(jí)的安全技術(shù)和智能配置，大膽地突破固有束縛，以不妥協(xié)的設(shè)計(jì)態(tài)度，將目標(biāo)人群從對(duì)現(xiàn)有汽車品牌的“妥協(xié)”中解放出來。
一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久
一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久則將AVALON的雙極共生定義為“智者的世界沒有矛與盾”，即智者可以打破傳統(tǒng)、顛覆常識(shí)，即便是矛與盾也可以同時(shí)共存于一體。一汽豐田希望通過AVALON，讓用戶既享受極致駕控體驗(yàn)，又擁有極致放心感受；既享受到極致的先進(jìn)感，又擁有落盡繁瑣的極致輕松；既享受到“工程師思維”下的極致魅力，又擁有“客戶思維”的極致恬淡。
亞洲龍的造型與海外版車型保持一致，誕生于豐田TNGA架構(gòu)。分為普通版和運(yùn)動(dòng)版。普通版的進(jìn)期格柵為鍍鉻橫條式造型，運(yùn)動(dòng)版則為熏黑蜂窩式造型，巨大的進(jìn)氣格柵面積非�？鋸垺４送�，它的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也絲毫不加以掩飾，前保險(xiǎn)杠側(cè)邊的進(jìn)風(fēng)口非�？鋸�，前唇也尤為激進(jìn)�；靹�(dòng)版做出了相應(yīng)的“環(huán)保藍(lán)”點(diǎn)綴。
亞洲龍的車身尺寸接近中大型車的水平，車身尺寸（長寬高）4978/1849/1435mm，軸距為2870mm，比雷克薩斯ES要稍稍大一些。尾部設(shè)計(jì)比較復(fù)雜的，多線條處理增加不少層次感，貫穿式尾燈將Avalon的英文字母鑲在了中央。普通版尾部隱藏了排氣管，而運(yùn)動(dòng)版則為雙邊共四出的排氣布局。
內(nèi)飾整體優(yōu)雅細(xì)膩，充滿了新鮮感，有些許雷克薩斯的最新設(shè)計(jì)語言，曲線立體式的中控臺(tái)，全液晶處理儀表盤，兩極分化的不規(guī)則中央扶手，讓人印象深刻。另外，全新Avalon的內(nèi)飾同樣分有兩個(gè)版本，黑灰的更顯運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，黑棕則更顯豪華質(zhì)感。
據(jù)悉，全新Avalon的多媒體系統(tǒng)中，也會(huì)搭載蘋果CarPlay系統(tǒng)。
國產(chǎn)的新一代亞洲龍?zhí)峁?.5L自然吸氣和2.5L混動(dòng)兩個(gè)動(dòng)力版本，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱，混動(dòng)車型匹配的是E-CVT變速箱。該車11月16日開始接受消費(fèi)者預(yù)定，并于明年3月正式上市銷售。
（編輯：馬麗麗）