大眾汽車集團(tuán)日前撤銷了與波斯米亞零部件供應(yīng)商集團(tuán)Prevent Group的所有合同。Prevent集團(tuán)在兩年前曾中斷向大眾供應(yīng)零部件，致使大眾在德國的眾多工廠停滯不前。
據(jù)悉，3月21日，在沒有通知的情況下，Prevent集團(tuán)與大眾簽訂的長期合同被取消；3月22日，大眾工廠拒絕接受其任何部件。而Prevent集團(tuán)最近才對(duì)這些部件進(jìn)行了大量投資。
對(duì)此，Prevent集團(tuán)方面表示，大眾汽車集團(tuán)僅提前一天通知它，這一行為是非法的，目前正在考慮采取法律行動(dòng)。另外，大眾突然取消長期合作的舉動(dòng)，與“商業(yè)誠信原則”也相抵觸，將導(dǎo)致供應(yīng)商員工失業(yè)或壓縮其工時(shí)。
目前，Prevent集團(tuán)已被迫解聘其設(shè)立在德國施滕達(dá)爾（Stendal）的Prevent Foamtec公司的90名員工。另外，700名Prevent集團(tuán)在德國其他公司的員工將面臨縮短工時(shí)或終止合約的問題。不過，Prevent方面表示，“盡可能將員工轉(zhuǎn)移到企業(yè)集團(tuán)的其他工廠”。
大眾方面表示，采取的“適當(dāng)?shù)拇胧?rdquo;，是讓自己銘記依賴“與可預(yù)測和值得信賴的供應(yīng)商進(jìn)行合作”；同時(shí)，為了最大限度地減少生產(chǎn)中斷的潛在風(fēng)險(xiǎn)，從而保障“我們的客戶、員工、經(jīng)銷商和其他供應(yīng)商的利益”，大眾也在定期檢查業(yè)務(wù)關(guān)系。
此次被大眾集團(tuán)撤銷合同的Prevent集團(tuán)，是由波斯尼亞人Nijaz Hastor家族控制，數(shù)年來力爭在德國汽車行業(yè)提升自身的影響力。目前，Prevent集團(tuán)在德國的下薩克森州、北萊茵-威斯特伐利亞州、薩克森州、薩克森-安哈爾特州和薩爾州擁有8家工廠約3400名員工。Prevent集團(tuán)在全球擁有約30000名員工，并為大眾汽車提供座椅總成以及用于變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)盤和座套的鑄件約25年。大眾還曾多次將Prevent集團(tuán)評(píng)為“年度供應(yīng)商”。
不過，在2016年，Prevent集團(tuán)旗下Car Trim公司被大眾取消訂單后，Hastor決定停止向大眾供應(yīng)座套和鐵傳動(dòng)箱；這一決定迫使大眾6家德國工廠暫停了高爾夫及帕薩特車型、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及尾氣排放系統(tǒng)的組裝工作，并影響了大約28000名大眾工廠工人以及眾多其他供應(yīng)商工廠的工人。
后來，大眾和Prevent集團(tuán)經(jīng)過談判達(dá)成協(xié)議：大眾同意向Prevent賠償1300萬歐元(約合1500萬美元)，并在接下來的六年內(nèi)都采購后者CarTrim和ESAutomobilguss供應(yīng)商的零部件；而大眾也保留對(duì)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的零部件索賠的權(quán)利。
如今，大眾撤銷與Prevent集團(tuán)的所有合同。Prevent方面認(rèn)為，大眾汽車的這一“失敗的采購政策”正在影響數(shù)百家零部件供應(yīng)商及其員工，“大眾正在重蹈覆轍”。
另外，Prevent集團(tuán)還提出，大眾汽車集團(tuán)股東將是這一行為的受害者，因?yàn)殚_發(fā)替代供應(yīng)商架構(gòu)的成本將高達(dá)數(shù)億歐元。根據(jù)德國商業(yè)雜志W(wǎng)irtschaftswoche報(bào)道，Prevent集團(tuán)的出局，將花費(fèi)大眾汽車約2億歐元（2.45億美元）的成本；另外，培養(yǎng)新的供應(yīng)商，用以代替Prevent集團(tuán)，又將耗費(fèi)1.59億歐元。此外，這一過程還會(huì)產(chǎn)生損害賠償，具體金額目前尚未確定。據(jù)悉，Wirtschaftswoche雜志引用的是大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部的一份報(bào)道；但大眾方面表示不對(duì)此做評(píng)論。
Prevent集團(tuán)方面表示，將做好準(zhǔn)備與大眾進(jìn)行建設(shè)性對(duì)話。