對于喜歡美式SUV的消費(fèi)者來說，和顯然是兩道繞不過的選擇，綜合產(chǎn)品力、市場定位以及大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看，探界者和翼虎也成為消費(fèi)者對比最多的熱門車型。一款是實(shí)力中級SUV，一款是出色智能緊湊SUV，面對這兩款新晉車型，你會如何選擇呢？雪佛蘭探界者福特翼虎
------ 這一期，小編來幫你 -----
【外觀】探界者外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，翼虎稍顯商務(wù)穩(wěn)重
從外觀來看，兩款車型都不是現(xiàn)今流行的“小鮮肉”造型，但卻是越看越有味道的存在。作為今年的新晉車型，探界者在外觀設(shè)計(jì)層面更為時(shí)尚，翼虎則偏向于穩(wěn)重風(fēng)格，延續(xù)了福特最新的標(biāo)志性家族化設(shè)計(jì)語言；但與翼虎稍顯商務(wù)的外觀對比，探界者還多了一些更符合年輕一代的運(yùn)動(dòng)元素。
探界者繼承標(biāo)識性的雪佛蘭雙格柵設(shè)計(jì)，上格柵與頭燈相連，拉伸橫向視覺。中網(wǎng)全包覆式鍍鉻飾條，立體動(dòng)感，凸顯品質(zhì)。引擎蓋勾勒出清晰的肌肉線條，讓美式力量呼之欲出。翼虎的六邊形格柵、粗壯的鍍鉻格柵條，使得前臉大氣了許多，細(xì)節(jié)之處也比較簡潔，沒有過多的線條，但也許給人稍欠個(gè)性的感覺。
【內(nèi)飾配置】探界者凸顯高檔、科技感，翼虎內(nèi)飾簡約大方
探界者擁有59項(xiàng)全系標(biāo)配配置，覆蓋車身外觀、智能科技、便利舒適、安全保障等各個(gè)方面。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，探界者承襲了雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，大面積采用黑色真皮包覆中控臺、超長棕色手工雙縫線、鍍鉻飾條，躍升檔次感和科技感。各類按鈕分布清晰合理，就算是第一次接觸，上手難度基本為零。翼虎相對老款來說配置差異并不大，但中控的線條比較豐富，保持了舊款車型的層次感，在一些細(xì)節(jié)處理上，更注重人體工程學(xué)體驗(yàn)，整體還是追求簡約大方風(fēng)格。
在中控方面，翼虎的方向盤樣式帶來了十足的新意，但最低配及次低配車型僅配備了4英寸中控屏，視覺效果和實(shí)際操作體驗(yàn)均不如其余配置車型，中控多媒體顯示屏的設(shè)計(jì)方面也稍欠檔次感。
【空間】探界者整體空間完勝，翼虎儲物空間較有特點(diǎn)
從車身尺寸方面看，探界者4652*1843*1693mm比翼虎4524*1838*1701mm的車身要大上一圈；在軸距的對比上，翼虎2690mm的軸距比探界者短了35mm，這對后排的乘坐體驗(yàn)有一定影響。探界者2725mm的超長軸距，帶來的是同級最佳的后排膝部空間，而全平的地臺，讓后排中間的乘客也毫無擁擠感，真正照顧到5個(gè)人的乘坐感受。
但在儲物方面，翼虎的優(yōu)化十分合理，將換擋桿移向駕駛者一側(cè)不僅使操作起來更加方便，也省出了更多的空間。在后備廂兩側(cè)，翼虎還布置了零碎的儲物空間，設(shè)計(jì)更具特點(diǎn)。探界者同樣也擁有優(yōu)秀的儲物能力，28處儲物格，后排座椅全放平設(shè)計(jì)，也為探界者營造出了多樣化的空間組合方式。
【動(dòng)力】探界者動(dòng)力出色，且油耗表現(xiàn)搶眼
新款福特翼虎與老款車型相比，最大的變化在于新車用福特EcoBoost 1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原先的1.6T車型，其最大功率133kW，最大扭矩240Nm，較1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升了3kW，最大扭矩保持不變，雖然動(dòng)力表現(xiàn)出色，但探界者275Nm的最大扭矩更勝一籌。
油耗表現(xiàn)上，探界者官方數(shù)據(jù)是6.7L/100km，相對翼虎要低0.5L/100km，再加上探界者的車重比翼虎低出92kg，相信能為駕駛者提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
【性能】兩車均在不同路況表現(xiàn)優(yōu)異，探界者勝在平臺優(yōu)勢
探界者配備基于通用汽車最新平臺和技術(shù)打造的先進(jìn)底盤，集成強(qiáng)動(dòng)力、高安全、輕量化的平臺優(yōu)勢，并由北美團(tuán)隊(duì)傾力設(shè)計(jì)調(diào)教；另外配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可以隨時(shí)隨地切換前驅(qū)/四驅(qū)模式，城市路況下使用前驅(qū)模式，降低油耗；野外路況下使用四驅(qū)模式，提高通過性，感受穩(wěn)健暢快的駕駛體驗(yàn)。
翼虎搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)可以幫助駕駛者對行駛路況進(jìn)行判斷，實(shí)時(shí)提供不同路況下的最佳扭力分配方案，確保行車安全，在通過越野路段時(shí)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但遺憾離地間隙較低，容易托底。
【性價(jià)比】探界者性價(jià)比更高
兩位美系SUV均有著十分出眾的表現(xiàn)，而其中的雪佛蘭探界者在各個(gè)方面都屬于同級別的上乘水平。在價(jià)格方面，探界者的售價(jià)區(qū)間也比翼虎更加親民。除此以外，小編還要告訴大家一個(gè)驚喜！即日起至2017年8月31日，購買探界535T 馳界版車型，便可享受價(jià)值3萬元的大禮包。
其中包含三重大禮：
一、萬元購置稅補(bǔ)貼；
二、萬元金融補(bǔ)貼：可享受12萬24期0利率（兩年）/8萬36期0利率（三年）；
三、萬元購車禮包：可享受5千元保險(xiǎn)基金、4千元舊車置換基金、Discovery探索附件禮包、優(yōu)選部件延保！
在消費(fèi)升級、SUV競爭回歸本源——多功能的大勢下，翼虎顯得有些保守，其在外觀、動(dòng)力、配置、性能上都有偏科，沒有足夠多的“猛料”打動(dòng)挑剔的新生代消費(fèi)者。而以后來者居上角色登陸國內(nèi)市場的探界者大有不破不立之勢，其亮點(diǎn)是各方面均有實(shí)力表現(xiàn)且非常均衡，沒有明顯短板，能夠適應(yīng)大部分消費(fèi)者的用車需求。
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