德國(guó)戴姆勒旗下的梅賽德斯奔馳9日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，其2016年全球銷量同比增長(zhǎng)11.3%，達(dá)到208.39萬(wàn)輛，時(shí)隔12年重新奪得高檔車全球銷量冠軍。寶馬同日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2016年寶馬品牌全球銷量同比增長(zhǎng)5.2%，達(dá)到200.34萬(wàn)輛。大眾旗下的奧迪2016年銷量同比增長(zhǎng)3.8%，增至187.14萬(wàn)輛，連續(xù)兩年位居全球第三。

　　至此，梅賽德斯奔馳和寶馬連續(xù)6年，奧迪連續(xù)8年刷新了最高銷量紀(jì)錄。業(yè)內(nèi)人士指出，雖然新車市場(chǎng)存在美國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩等不利因素，但是在豪華車市場(chǎng)，三家德國(guó)廠商拉動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的格局依然沒有發(fā)生變化。它們?cè)?017年將開始投放新車型，各家汽車廠商的競(jìng)爭(zhēng)將越來越激烈。

　　具體而言，2016年梅賽德斯奔馳銷量最高的“C級(jí)”車表現(xiàn)堅(jiān)挺，“A級(jí)”和“B級(jí)”等小型車的銷量也增長(zhǎng)了10%。2016年發(fā)售的新款“E級(jí)”車也十分暢銷。寶馬的SUV車型銷量大漲22%，但其他車型則增長(zhǎng)放緩。

（編輯：馬麗麗）