雪佛蘭賽歐3AMT上市一周之后，小編終于如愿與其進行了近距離接觸�？傮w來說，這款搭載全新AMT智能換擋變速箱，并標(biāo)配Start/Stop智能啟停系統(tǒng)與HSA坡道輔助功能的小車，6.89萬-7.99萬的售價在合資車型中極具競爭力。特別要提的是，這款車型對于女性消費者無疑是一大福音。
首先，對于重點并未放在技術(shù)研究上的女性消費者來說，或許她們并不需要了解全新AMT智能換擋變速箱為何物，是不是由供應(yīng)商馬瑞利研發(fā)的第四代產(chǎn)品，或是采用了全新模塊化設(shè)計理念，還是搭載了響應(yīng)速度僅為2毫秒的TCU處理器等。在駕駛時能讓她們完全“解放”左腳就是最直觀的呈現(xiàn)：正常駕駛賽歐3 AMT時只需放開剎車，無需腳踩油門，車輛就會如自動擋一般自動慢速向前行駛或向后倒車。同時，且與女性天生的溫柔細(xì)膩氣質(zhì)相稱， AMT的換擋依靠的正是巧勁，需配合變速器收油再給油，AMT智能換擋簡直就是量身定做的。如此便捷契合的操作流程，相信會讓道路上多一些快樂的女司機，少一些焦慮的“馬路殺”。
其次，賽歐3 AMT率先配置了HSA坡道輔助功能，經(jīng)由智能化控制。當(dāng)車輛行駛中遇到坡度大于5%的路況時，HSA坡道輔助便被自動喚醒，從而避免發(fā)生溜車事故。這對于多數(shù)“坡起困難戶”的女司機來說，瞬間解決了坡停坡起的后顧之憂，從此地下車庫不再是女士們的噩夢。
另外，賽歐3 AMT智能換擋車型標(biāo)配Start/Stop智能啟停技術(shù)，擁有不俗的節(jié)油功效，Start/Stop智能啟停技術(shù)在不同工況下節(jié)油減排可達3%-5%。且這套系統(tǒng)在啟停時動作很輕柔，不會十分突兀也不會有很大的震動，當(dāng)然聲音也不大，同時反應(yīng)速度也不錯。一旦車輛停穩(wěn)，踩著剎車踏板，變速器保持在A或M擋，發(fā)動機會自動停止，松開剎車踏板，發(fā)動機會自動啟動，車輛繼續(xù)前進。
當(dāng)然，作為全民理想家轎，賽歐3 AMT與手動擋車型一樣，在主被動安全上，賽歐3采用了安全籠式車身設(shè)計，在同級車型中唯一采用占比達5.7%的超高強度PHS熱成型鋼，同時全系標(biāo)配ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、CBC彎道制控系統(tǒng)以及全方位四安全氣囊等領(lǐng)先同級的安全配置。對于女性來說，一個堅實的臂膀和安全港灣也是尤為重要的。
智能離合、自動換擋、一鍵啟停，賽歐3AMT如一位貼心男友般為廣大女性車主提供了更多便捷與可能。讓她們在享受高品質(zhì)的有車生活的同時，還可享受3000元國家節(jié)能惠民補貼，成為女用戶選車的新標(biāo)準(zhǔn)就在情理之中了。
