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新年新跡象 實力彰顯科魯茲家族王者本色

發(fā)布日期:2015-03-02  作者:萬燕  瀏覽次數(shù):513

由新科魯茲、科魯茲掀背車、科魯茲經(jīng)典版組成的明星家族,月均銷量穩(wěn)居國內中級車市場第一陣營,去年12月更是躋身國內屈指可數(shù)的“3萬俱樂部”行列。憑借出眾實力,科魯茲Family在羊年伊始再次取得了不俗成績,1月銷售2.62萬輛,同比增長15.82%,繼續(xù)成為雪佛蘭品牌旗下最暢銷車型。

生力軍新科魯茲——新年羊羊得意



新年有充沛的動力,要以全力以赴的態(tài)度,大步朝向自己的夢想前進。新科魯茲動力總成有了全新變革,兼具高效性能和優(yōu)異燃油經(jīng)濟性,采用同級車中實為少見中置直噴技術,在6速DSS智能啟停變速箱的配合下,換擋平順、檔位反應靈敏,加之配備Start & Stop智能自動啟停技術,進一步降低在日常市區(qū)頻繁走停時不必要的燃油消耗。配備增強型賽車級底盤在紐博格林賽道上完成操控性能的調校,讓前行路平穩(wěn)而堅定。

除了動力操控,新科魯茲在視覺層面也進行了精益求精的優(yōu)化,新科魯茲是通用汽車全球新一代緊湊型中級車平臺誕生的首款車型,新科魯茲在車身造型上做了大膽創(chuàng)新的嘗試,以滿足時下消費者的審美需求。設計靈感源自雪佛蘭經(jīng)典跑車科爾維特和概念車Tru140,整車線條更為柔和、流暢,極具現(xiàn)代感。車內外恰到好處的鍍鉻飾條,馬鞍棕色內飾的大膽運用,甚至是車身及飾件間隙精度的控制,都體現(xiàn)出堪比豪華車的工藝與品質。

年輕派科魯茲掀背——新年羊眉吐氣



新年要有全新的風貌,科魯茲掀背車以簡潔、流線、動感的設計為主,勾勒出新潮十足的掀背造型,呈現(xiàn)出如跑車般的設計美感。采用同級首創(chuàng)的歐式跨界設計,突破傳統(tǒng)兩廂車的直角設計風格,2685mm的超長軸距搭配黃金40度弧線設計,原本在同級車中領先的413升后備箱容積,可拓展至1254升,內部空間更加自由,內飾設計依然很前衛(wèi),全新運動混搭風格和雙拼材質包覆性座椅,營造新潮個性的生活方式。

科魯茲掀背車配備的1.6L渦輪增壓發(fā)動機與全新6速手自一體變速箱的動力組合,帶來更為強勁而又平順的駕駛體驗。擁有同級最強動力的科魯茲掀背車讓車主享受到更激情的駕駛樂趣。優(yōu)良的底盤性能和出色的1.6T+6AT動力組合,自然會贏得不少年輕人的傾心,而即使只作為家用車而言,它的功能配備和車內更加靈活多變且寬敞完整的空間,也一樣能讓追求實用主義的消費者認可。

中堅力量科魯茲經(jīng)典——新年羊帆遠航

 

科魯茲經(jīng)典款一向憑借在各項產(chǎn)品力方面的高性價比優(yōu)勢立足。極具雕塑感的線條,可謂魚和熊掌兼得:更有味道的同時優(yōu)化了空氣動力學。極具品質感的內飾設計,營造出高格調的內部整體空間感。科魯茲經(jīng)典版車型長寬高分別達到4643mm×1797mm×1477mm,軸距為2685mm,這種尺寸算是同級車型中的龐然大物了,與中高級車擺在一起,也毫不遜色。

科魯茲經(jīng)典搭載的1.5L DVVT發(fā)動機,最大功率可達83kW,峰值扭矩為141Nm;與之匹配的是全新一代6速手自一體變速箱和5速手動變速箱,換擋更加平順靈敏,響應速度也較上一代車型縮短0.5-0.6秒,操控更得心應手百公里油耗低至6.6升。如此內外兼修才敢擔綱“經(jīng)典”二字

面對科魯茲家族三款展現(xiàn)出的綜合實力,你是否已經(jīng)心潮澎湃了?

 
 

 

 
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