記者近日從北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心獲悉，京城三季度車(chē)市新車(chē)、二手車(chē)銷(xiāo)量同環(huán)比出現(xiàn)雙降。三季度京城車(chē)市呈現(xiàn)行業(yè)政策出臺(tái)最多、壟斷調(diào)查反響最大，對(duì)市場(chǎng)撞擊最猛烈的“三最”特征。另外，北京新車(chē)二次限購(gòu)政策充分發(fā)酵抑制作用明顯，加之傳統(tǒng)淡季雙重因素疊加，導(dǎo)致7月~8月成為三年以來(lái)新車(chē)銷(xiāo)售低谷月。 

　　北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，新車(chē)三季度銷(xiāo)量環(huán)比二季度增長(zhǎng)-7.98%，同比去年三季度增長(zhǎng)-15.01%；二手車(chē)三季度成交過(guò)戶(hù)輛次環(huán)比二季度增長(zhǎng)-6.12%，同比去年三季度增長(zhǎng)-1.66%。1月~9月京城累計(jì)交易新車(chē)395300輛，同比去年423300輛累計(jì)增長(zhǎng)-6.61%，低于全國(guó)13.65個(gè)百分點(diǎn)，降幅高于去年同期4.6個(gè)百分點(diǎn)。1月~9月二手車(chē)?yán)塾?jì)成交過(guò)戶(hù)輛次超過(guò)新車(chē)銷(xiāo)量30.86%，增幅較去年提高14.51%，新舊車(chē)交易比例11.3。

　　據(jù)北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心副總經(jīng)理顏景輝介紹，雖然目前淡旺季銷(xiāo)售差別愈加減弱，但“金九銀十”節(jié)前購(gòu)車(chē)的傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣與以舊換新、以廢換新刺激政策疊加，使得今年國(guó)慶節(jié)前車(chē)市傳統(tǒng)旺季特征明顯，節(jié)前廠商加大促銷(xiāo)，提升了新車(chē)銷(xiāo)量。

　　北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心預(yù)測(cè)，10月份新舊車(chē)交易同環(huán)比持平或小幅正增長(zhǎng)。同時(shí)隨著政府密集出臺(tái)的行業(yè)政策不斷實(shí)施執(zhí)行，必將引起汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)模式、渠道方法的調(diào)整和變革。優(yōu)勝劣汰，適者生存，限購(gòu)城市經(jīng)銷(xiāo)商面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 

(編輯：馬麗麗)