榮威D5X DMH作為榮威D家族的明星車型,搭載了新華社權威認證的DMH超級混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了1.5T超混專用發(fā)動機與保時捷911同源的VGT可變截面渦輪技術,熱效率極限值突破43%,確保了高效節(jié)能與強勁動力的雙重優(yōu)勢。在海南實測中,榮威D5X DMH跑出了1621km的真實綜合續(xù)航和3.8L的百公里平均油耗,展現(xiàn)了其在新能源領域的領先地位。 在駕控方面,榮威D5X DMH同樣表現(xiàn)出色。它采用了前麥弗遜式獨立懸架和后四連桿獨立懸架的組合,確保了駕駛的平穩(wěn)與舒適。同時,該車還配備了高級別DP-EPS電子助力轉向系統(tǒng),轉向力無級可調,帶來了更精準的操控性能和轉向手感。 安全性能方面,榮威D5X DMH采用了新一代超高強度籠式車身設計,高強度鋼占比高達79%,為乘客提供了堅不可摧的安全屏障。此外,全系標配的云宿智能座艙和NVH協(xié)同降噪技術,為用戶打造了一個靜謐舒適的“第三空間”。 此次南京站交車儀式的圓滿落幕,不僅標志著榮威D5X DMH在市場上的進一步成功,也展現(xiàn)了榮威品牌對新能源技術的不斷探索與追求。未來,榮威將繼續(xù)秉承“有底氣,敢承諾”的服務理念,為廣大用戶提供更多高品質、高性價比的新能源汽車產品和服務,助力實現(xiàn)低碳出行生活。
在風起云涌的汽車市場中,榮威D5X DMH以其實力和品質贏得了市場的認可與消費者的信賴。相信在未來的日子里,榮威D5X DMH將繼續(xù)引領綠色出行新風尚,為更多家庭帶來美好與便捷。
21世紀消費報道 萬燕