要問哪一個細(xì)分市場仍是歲月靜好，隨著消費(fèi)者對于舒適性的需求越來越高，中產(chǎn)及更高階層消費(fèi)者對家庭更加重視，高端純電MPV正是新藍(lán)海。從新勢力到豪華品牌，很多車企都開始注意到這個領(lǐng)域：理想MEGA，騰勢D9，以及正在計劃中的特斯拉MPV，都已經(jīng)進(jìn)入或者正在虎視眈眈。

而作為豪華品牌里最早宣布電氣化轉(zhuǎn)型的沃爾沃，也即將布局其中。

近日，沃爾沃官宣，旗下首款純電豪華MPV EM90將于11月12日全球首次亮相，并且在中國大陸開啟預(yù)定。

這也足以印證沃爾沃進(jìn)軍高端純電MPV市場的野心。

為何沃爾沃會瞄準(zhǔn)這一市場？

曾幾何時，汽車對于消費(fèi)者而言，就是代步。

然而今非昔比，消費(fèi)者對于汽車的需求越來越高，哪怕是“舒適”這一個要求，也已經(jīng)不是安一個皮沙發(fā)就夠了。

車輛的平順性、靜謐性，內(nèi)部空間的舒展和可擴(kuò)展性，都很重要。更高的產(chǎn)品力讓車輛無論是應(yīng)對居家出行還是商務(wù)洽談，都游刃有余。

這顯然是MPV的優(yōu)勢所在，這也正是為何各大主機(jī)廠紛紛把目光轉(zhuǎn)向這個細(xì)分市場的原因所在。

沃爾沃EM90的到來無疑對準(zhǔn)了高端用戶的口味。

高端用戶需要的是什么？

舒適只是其中一部分，更多的是豪華的質(zhì)感和極致的安全，這不正是沃爾沃所擅長的嗎？

相信沒有人會去懷疑沃爾沃所營造出來的豪華質(zhì)感，結(jié)合極簡的家族設(shè)計和高檔的環(huán)保面料，是一份屬于北歐獨(dú)有的斯堪的納維亞風(fēng)。

安全方面更是毋庸置疑，此前EX90上已經(jīng)有所展現(xiàn)，沃爾沃目前擁有的技術(shù)，從籠式車身，到BMS電池管理系統(tǒng)、電池安全保護(hù)，已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水準(zhǔn)，與此同時，沃爾沃還在安全理念方面實(shí)現(xiàn)了跨時代的躍升，完成了從‘應(yīng)對碰撞主導(dǎo)’到‘預(yù)防碰撞發(fā)生主導(dǎo)’的轉(zhuǎn)變。

EM90會搭載什么安全配置，我們還不得而知。但有這些技術(shù)背景的加持，沃爾沃EM90也被譽(yù)為品牌最安全、最豪華的MPV。

這是這款高端MPV的價值所在，也正是當(dāng)下消費(fèi)者的需求導(dǎo)向。

高端MPV誰都能做嗎？

答案無疑是否定的，畢竟?jié)M足高端用戶的苛刻要求并不容易，而沃爾沃可以。

這其實(shí)得從兩方面因素進(jìn)行考量。

試想一下，一個小作坊搞出一輛豪華車，你敢買嗎？

雖然這有些夸張，但從中我們不難發(fā)現(xiàn)，品牌影響力的重要性。

對于沃爾沃這家致力于豪華體驗(yàn)的百年老店而言，這份底氣和自信是不容置疑的。

特別是在中國市場，沃爾沃的品牌影響力依舊在持續(xù)擴(kuò)大。

據(jù)統(tǒng)計，2023年至今，沃爾沃品牌認(rèn)知度和考慮度全面上漲，分別為13%和10%，均位居榜首，并遙遙領(lǐng)先于第二。

而從上半年的銷量情況來看，沃爾沃1-7月累計銷量達(dá)9.2萬輛，同比增長8%。

沃爾沃經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)端，截至2023年7月31日，總共有290多家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)、城市中心店37家。

這個也直接反映出，越來越多的消費(fèi)者愿意去購買沃爾沃作為自己的豪華座駕。

究其原因，這其實(shí)是沃爾沃背后強(qiáng)大的體系支撐。

從沃爾沃上海設(shè)計中心，到三電實(shí)驗(yàn)室，從亞太軟件集成中心到3大汽車制造基地，沃爾沃的出色產(chǎn)品力來自從前期設(shè)計到后期交付每一個環(huán)節(jié)的精益求精。

而龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)，讓消費(fèi)者能夠便捷地近距離體驗(yàn)沃爾沃的產(chǎn)品。

對了，如果你想成為沃爾沃的純電車主，那么這里有一個好消息：預(yù)計到年底，沃爾沃接入的高品質(zhì)公共充電樁數(shù)量將超過50萬根，無論是在交通樞紐還是核心商圈，都能夠享受到沃爾沃提供的無憂充電體驗(yàn)。

結(jié)束語：

由此可見，強(qiáng)烈的市場需求和沃爾沃EM90一拍即合，而沃爾沃也逐步兌現(xiàn)著全面電氣化的諾言。

當(dāng)然，最重要的還是沃爾沃憑借充足的體系力和深厚的品牌力，將為高端純電MPV市場帶來一個全新選擇。