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歐洲最安全的MPV誕生,“五星大通”再獲頂級(jí)認(rèn)證!

發(fā)布日期:2022-12-08  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5813
       12月7日,最新一期的Euro NCAP(歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì),以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Euro NCAP”)安全碰撞測(cè)試成績(jī)公布,上汽大通MAXUS MIFA 9高分通過(guò)歐洲Euro NCAP五星安全認(rèn)證。在新版Euro NCAP新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后參與測(cè)試的百余款車(chē)型中,MIFA 9 在成人保護(hù)、兒童保護(hù)兩大項(xiàng)目中取得MPV車(chē)型最高分,更在正面碰撞試驗(yàn)、追尾試驗(yàn)中成績(jī)?nèi)虻谝,新版Euro NCAP五星安全MPV誕生!

從2017年T60獲得ANCAP(澳大利亞新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì),以下簡(jiǎn)稱(chēng)“ANCAP”)五星安全認(rèn)證、D90獲得ANCAP和C-NCAP雙五星安全認(rèn)證,到2019年D60獲得C-NCAP(中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“C-NCAP”)五星安全認(rèn)證,上汽大通MAXUS始終秉承全球五星安全標(biāo)準(zhǔn),贏得了海內(nèi)外用戶的信賴和認(rèn)可。上汽大通以“五星大通”實(shí)力,再獲全球頂級(jí)安全認(rèn)證!

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【上汽大通MAXUS MIFA 9 Euro NCAP碰撞成績(jī)公布】

多項(xiàng)成績(jī)刷新紀(jì)錄 霸榜Euro NCAP安全碰撞測(cè)試!

歐洲Euro NCAP測(cè)試素來(lái)以標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛、還原真實(shí)場(chǎng)景而聞名,極具汽車(chē)安全參考性和權(quán)威性,成為歐洲乃至全球消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的重要參考依據(jù)之一。目前實(shí)施的新版Euro NCAP,對(duì)車(chē)輛的主被動(dòng)安全、輔助駕駛均提出更高要求,想要獲得高分更是難上加難,甚至一眾歐洲老牌廠商的產(chǎn)品在測(cè)試中也僅得到4星成績(jī)。作為首款登陸歐洲市場(chǎng)的中國(guó)高端純電MPV,上汽大通MAXUS MIFA 9自設(shè)計(jì)之初,便以全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),達(dá)到了最嚴(yán)苛的E-MARK等歐洲法規(guī)要求。本次測(cè)試,MIFA 9從參評(píng)的百余款歐洲暢銷(xiāo)車(chē)型中脫穎而出,多個(gè)單項(xiàng)成績(jī)打破紀(jì)錄,成功斬獲Euro NCAP五星安全認(rèn)證。

MPV車(chē)型以多人出行場(chǎng)景為主, MIFA 9在設(shè)計(jì)之初就以最大程度保護(hù)車(chē)內(nèi)司乘安全為核心目標(biāo),達(dá)到超越轎車(chē)級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)。采用閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu),MIFA 9從設(shè)計(jì)層面提升汽車(chē)結(jié)構(gòu)的安全性,搭配整車(chē)80%以上高強(qiáng)鋼、其中26.07%更是超高強(qiáng)鋼的扎實(shí)用料,安全性直達(dá)“天花板”級(jí)別。在成人保護(hù)(AOP)碰撞項(xiàng)目中,MIFA 9得分高達(dá)93%,為新版Euro NCAP碰撞測(cè)試實(shí)施以來(lái)的全球MPV最高成績(jī)。

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【上汽大通MAXUS MIFA 9 Euro NCAP成人保護(hù)正面碰撞試驗(yàn)】

在交通意外里,追尾往往是最常見(jiàn)的事故場(chǎng)景。為了防止追尾時(shí)駕乘人員頭頸受到永久性傷害,MIFA 9采用最新研發(fā)的座椅骨架平臺(tái),座椅與人體貼合度高達(dá)90%以上,并且靠背骨架、坐墊骨架、頭枕骨架及懸掛系統(tǒng)可全方位吸能,最大限度降低司乘人員受到的傷害,在成人保護(hù)追尾單項(xiàng)測(cè)試中獲得滿分認(rèn)證。

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【上汽大通MAXUS MIFA 9 Euro NCAP成人保護(hù)追尾單項(xiàng)測(cè)試】

“電池金鐘罩”,最嚴(yán)苛條件下實(shí)現(xiàn)電池100%安全保護(hù)

當(dāng)前,電池安全也成為消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的核心安全訴求點(diǎn)。上汽大通MAXUS MIFA 9搭載三元鋰超級(jí)電池,能精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)溫度變化控制,通過(guò)最新隔熱阻燃專(zhuān)利以及防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確保永不自燃的最高安全等級(jí)。MIFA 9創(chuàng)新采用超寬前防撞梁搭配縱梁及扭力盒形成π字型載荷傳遞路徑,而前艙首次采用“折扇變形式”閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在車(chē)輛正面受到外力碰撞時(shí),能有效吸收沖擊力并起到緩沖作用,防止電池艙因受到?jīng)_擊而被擊穿和變形,保障電池安全。MIFA 9完善的電池保護(hù)系統(tǒng)猶如“金鐘罩”一樣,能在時(shí)速100km/h時(shí),將碰撞載荷高效地移至門(mén)檻,完全阻止動(dòng)力電池受到?jīng)_擊,實(shí)現(xiàn)電池100%安全保護(hù),讓用戶安心暢享每一次出行。在難度極高、與電池安全息息相關(guān)的正面碰撞試驗(yàn)中,MIFA 9取得全球MPV最高分,成為成人保護(hù)單項(xiàng)測(cè)試安全標(biāo)桿。同時(shí),在高壓安全保護(hù)方面,碰撞工況開(kāi)發(fā)涵蓋了日常高發(fā)的事故場(chǎng)景,可以360°高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施電安全防護(hù)。

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【MIFA 9創(chuàng)新采用π字型載荷路徑】

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【MIFA 9首創(chuàng)“折扇變形式”閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】

另外,針對(duì)碰撞后的救援場(chǎng)景,MIFA 9蓄電池托盤(pán)采用鋼制托盤(pán),配合獨(dú)有的負(fù)極雙搭鐵結(jié)構(gòu),在意外發(fā)生時(shí)可防止車(chē)輛斷電導(dǎo)致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)、關(guān)閉乘員“最后一線生機(jī)”。

“乘員鐵布衫”,為乘客打造360度“安全堡壘”

為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)成人安全的保護(hù),MIFA 9還在MPV界首次采用了遠(yuǎn)端氣囊,可有效防止車(chē)輛遭受側(cè)面撞擊時(shí)主副駕駛之間互相碰撞。同時(shí),MIFA 9還搭配全車(chē)4個(gè)安全氣囊及2個(gè)覆蓋前、中、后三排的側(cè)氣簾,可最大程度守護(hù)每位乘客的安全。不論坐在哪里,都可以安心享受旅途。

全家出行是MPV使用頻率較高的場(chǎng)景之一,除了在成人保護(hù)方面表現(xiàn)出色,MIFA 9在兒童保護(hù)(COP)測(cè)試中得分高達(dá)89%,成績(jī)?cè)谒袇⑴c測(cè)試的百余款車(chē)型中名列前茅,以硬核實(shí)力保護(hù)兒童安全。

不僅能夠保障車(chē)內(nèi)乘員的安全,也最大程度減少碰撞對(duì)車(chē)外路人的傷害。MIFA 9在行人保護(hù)(PP)項(xiàng)目中成績(jī)同樣達(dá)到五星安全標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛前端預(yù)留足夠的吸能空間減小對(duì)行人頭部、腿部的沖擊力。在硬件安全的前提下,上汽大通MAXUS MIFA 9沒(méi)有忽視安全“軟實(shí)力”,安全輔助系統(tǒng)(SA)測(cè)試也達(dá)到五星安全標(biāo)準(zhǔn)。

全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),為多人出行市場(chǎng)提供更安全的“中國(guó)方案”

歐洲是汽車(chē)工業(yè)文化的發(fā)源地,有著嚴(yán)苛的技術(shù)法規(guī)和準(zhǔn)入門(mén)檻。對(duì)于中國(guó)汽車(chē)品牌而言,想要在這樣的環(huán)境中與當(dāng)?shù)匕倌昀吓栖?chē)企抗衡,必須具有經(jīng)得起考驗(yàn)的高品質(zhì)。“生而全球”的MIFA 9在設(shè)計(jì)之初便定位于全球化高端車(chē)型,首次“出海”即選擇堪稱(chēng)全球最高端、最發(fā)達(dá)、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的歐洲新能源市場(chǎng)。而MIFA 9生產(chǎn)基地——上汽大通南京C2B智能定制工廠,也以數(shù)字化、物聯(lián)化、智能化、柔性化的體系能力,與工業(yè)4.0達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇“燈塔工廠”認(rèn)證的智能制造實(shí)力,為MIFA 9的全球品質(zhì)保駕護(hù)航。

作為“全球首款全尺寸豪華智能純電MPV”,MIFA 9在歐洲的上市填補(bǔ)了歐洲豪華智能純電MPV市場(chǎng)的空白。如今獲得新版Euro NCAP五星安全MPV最高分,MIFA 9將以國(guó)際級(jí)的技術(shù)水平和超越當(dāng)?shù)睾廊A品牌產(chǎn)品的實(shí)力,沖擊細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位,展現(xiàn)出“中國(guó)智造”的底氣和自信。目前,上汽大通MAXUS MIFA 9已在德國(guó)、英國(guó)等歐洲新能源先鋒市場(chǎng)陸續(xù)上市,不僅實(shí)現(xiàn)了中國(guó)品牌在歐洲純電高端MPV產(chǎn)品“0的突破”,也為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來(lái)了更安全的多人出行“中國(guó)方案”。今年10月,MIFA 9進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng),也成為首個(gè)進(jìn)入澳洲的中國(guó)品牌高端純電MPV,破局澳洲高端純電MPV市場(chǎng)。

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【上汽大通MAXUS MIFA 9在澳洲(左)和歐洲(右)】

“五星大通”,始終以高標(biāo)準(zhǔn)打造“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)車(chē)”

作為上汽集團(tuán)旗下國(guó)際汽車(chē)品牌,上汽大通一直秉承以國(guó)際五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造高品質(zhì)產(chǎn)品。早在2017年,“劃時(shí)代皮卡”T60即以35.46分的出色成績(jī)獲得ANCAP五星安全認(rèn)證,成為首款獲得澳大利亞ANCAP五星認(rèn)證的中國(guó)皮卡;基于上汽大通MAXUS C2B用戶共創(chuàng)定制而生的D90,同年以總成績(jī)35.05分(滿分37分)摘取中國(guó)品牌SUV ANCAP最高分,將與生俱來(lái)的國(guó)際基準(zhǔn)產(chǎn)品實(shí)力展現(xiàn)得淋漓盡致;2019年,上汽大通MAXUS D60在C-NCAP的正面和側(cè)面碰撞試驗(yàn)中獲得領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型的出色成績(jī),同時(shí)在追尾試驗(yàn)、行人保護(hù)和主動(dòng)安全方面的表現(xiàn)均遠(yuǎn)高于五星安全標(biāo)準(zhǔn)得分要求,輕松摘取C-NCAP五星安全評(píng)級(jí)。

一張張優(yōu)異的全球“五星”成績(jī)單,印證了上汽大通MAXUS的全球頂尖品質(zhì)。不同于以往出海品牌選擇打“價(jià)格戰(zhàn)”,上汽大通MAXUS始終堅(jiān)持走高品質(zhì)高價(jià)格路線參與全球化競(jìng)爭(zhēng),達(dá)到很多中國(guó)品牌無(wú)法企及的“高水準(zhǔn)”。定價(jià)不低于外資品牌的上汽大通MAXUS,在海外市場(chǎng)多細(xì)分市場(chǎng)卻是“香餑餑”,近年來(lái)在歐洲、美洲、澳洲、中東等市場(chǎng)銷(xiāo)量不斷上升。截至目前,上汽大通MAXUS海外市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量超20萬(wàn)臺(tái),遠(yuǎn)銷(xiāo)海外73個(gè)國(guó)家和地區(qū),多年穩(wěn)居挪威新能源MPV銷(xiāo)量市占率第一,成為海外多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的中國(guó)品牌。作為“中國(guó)智造”揚(yáng)帆出海典型代表的上汽大通MAXUS,正與全球用戶一起打造“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)車(chē)”。

成為獲得新版Euro NCAP五星評(píng)價(jià)的高端純電MPV,MIFA 9不僅為上汽大通MAXUS進(jìn)一步擴(kuò)展歐洲市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為中國(guó)汽車(chē)品牌在全球汽車(chē)市場(chǎng)確立了更高的標(biāo)準(zhǔn)和口碑。未來(lái),上汽大通MAXUS將持續(xù)秉承五星安全標(biāo)準(zhǔn),向世界展現(xiàn)新時(shí)代的“中國(guó)智造”風(fēng)采。

(編輯:馬麗麗)
 
 

 

 
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