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“新三好SUV”吉利博越L上市 售價12.57萬元—17.07萬元

發(fā)布日期:2022-10-31  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):6428
         10月26日,吉利全新旗艦級車型——博越L,以XR全場景線上發(fā)布的新穎方式正式上市。新車共推出3款動力總成共計6款車型,官方指導價為12.57萬元—17.07萬元,極具競爭力的售價,給用戶帶來超越期待的驚喜。作為吉利的重磅戰(zhàn)略車型,博越L匯集了CMA架構(gòu)、雷神智能混動、GEEA2.0電子電氣架構(gòu)和NOA高階智駕輔助系統(tǒng)等吉利最強造車科技。憑借好智能、好安全、好節(jié)能的硬核產(chǎn)品實力,博越L為用戶打造了極具科技感、儀式感、沉浸感、安全感和愉悅感的智能移動空間,成為更懂年輕人的“新三好SUV”,有望重回緊湊級SUV銷量第一陣營。

與此同時,博越L還推出了售價6000元的雙色黑曜流光套裝,以及3大權益7重購車禮。SVIP“超吉寵粉”搶定用戶及預售期間下訂的用戶,除定金增值權益外,可同步享受以下權益。

值得一提的是,博越L全系實現(xiàn)了15大硬核標配,讓更多用戶共享吉利技術進步的紅利。包括:高通8155芯片、ACC自適應巡航+LKA車道保持等L2級基礎智能駕駛輔助系統(tǒng)、數(shù)字箭矢LED貫穿尾燈、環(huán)繞式情感光幕、178LX數(shù)字律動LED大燈、13.2英寸中控豎屏、銀河OS Air版、10.25英寸數(shù)字液晶儀表、高清全景影像、抗病毒門把手,AEB-P行人預碰撞系統(tǒng)、賽車級剎車系統(tǒng)、航天級7系鋁合金防撞梁、一體式硼鋼熱成型門環(huán)以及手機APP遠程控制。其中,像高通8155芯片等配置,均是許多豪華品牌需要額外付費選裝或高配版型才有的配置。而博越L實現(xiàn)了全系標配,讓用戶體驗一步到位。

此外,博越L還為用戶準備了價值9800元的“高階智能駕駛硬件平臺”供選裝。所有選裝“高階智能駕駛硬件平臺”的用戶,都將預裝ALCA自動變道、DOW開門預警系統(tǒng)、大型車輛智慧避讓、CMSR后碰撞預警、BSD盲點監(jiān)測、RCTA后方交叉緊急報警等多項功能,后續(xù)還可通過遠程推送逐步開通包括NOA高階智駕輔助系統(tǒng)在內(nèi)的豐富功能,可謂“一次選裝、持續(xù)進化,按需訂閱、常用常新”。更值得關注的是,2022年12月31日前選裝該硬件平臺,自購車之日起贈送2年NOA高階智駕輔助系統(tǒng)免費體驗權。

“數(shù)字交響科技美學”拉滿造型科技感,博越L量產(chǎn)概念車之美

博越L是吉利用戶共創(chuàng)結(jié)晶VisionStarburst概念車的首款量產(chǎn)車型,在沿襲概念車動感炫酷設計風格的同時,傳承“科技吉利4.0”設計特征,以“數(shù)字交響科技美學”設計理念融合東方審美,拉滿科技感、未來感和數(shù)字化風格。

博越L的光波漣漪前格柵繼承吉利經(jīng)典“水滴漣漪”設計特征,融合光感、脈沖、射線等新元素,呈現(xiàn)年輕化、數(shù)字化的視覺體驗。同時,博越L采用經(jīng)典雙色懸浮車頂、數(shù)字箭矢LED貫穿尾燈、20英寸銀黑星碟輪轂等動感設計,具有顯著的運動化特征,同時也不失豪華質(zhì)感,讓年輕用戶們也能怦然心動。

直觀呈現(xiàn)“科技感”的造型設計,無疑是博越L的數(shù)字律動大燈。由182顆LED發(fā)光單元組成的粒子射線燈組,采用首發(fā)15×120mm的行業(yè)最扁平化“刀鋒扁透鏡模組”,光照強度可達178LX(勒克斯),遠光有效照射距離長達168m,一輛車就能照亮一個足球場。粒子射線燈組與發(fā)光logo一起構(gòu)成了“星際之門”獨特造型,形成極高的辨識度,也能與尾燈組在迎賓、歡送、鎖車延時等多種特定場景下,演繹兼具觀賞性和功能性的“流光燈語”,給予用戶更多的尊崇感。

“移動城市音樂廳”營造座艙儀式感,強大軟硬件革新人機交互體驗

當下年輕人所追求的駕乘體驗,已經(jīng)不僅是基本的“工具”屬性,具有儀式感的座艙空間成為更受追捧的生活方式。博越L以GEEA2.0電子電氣架構(gòu)、13.2英寸中控豎屏、高通8155芯片、銀河OS Air版等強大的軟硬件實力,為用戶帶來了全新的人機交互體驗。

博越L營造的座艙儀式感,從拉開車門起,就撲面而來。吉利首創(chuàng)的環(huán)繞式情感光幕將開啟迎賓模式,座椅也會自動后移,如懂人心思的管家事先做好一切安排。進入車內(nèi),“女神模式”可一鍵開啟,氛圍燈可自動調(diào)整為專屬色彩,香氛系統(tǒng)會同時開啟,全車11個哈曼Infinity揚聲器也會開始播放用戶喜歡的歌曲,座艙整體化身為“移動城市音樂廳”,視聽體驗豪華、舒適。

當用戶略感疲勞時,可打開座椅腿托,一鍵開啟“小憩模式”進行休息。此時不僅環(huán)繞式情感光幕會進入“小憩模式”,氛圍燈呈現(xiàn)“森林呼吸”效果、儀表和中控屏切換至綠色森林氧吧視效,座椅靠背也會自動放倒,音響系統(tǒng)開始播放蟲鳴鳥叫等自然音,用戶可迅速進入心神寧靜、身體放松的狀態(tài)。

只要一句“你好,博越”即可喚醒博越L搭載的銀河OS Air版車機系統(tǒng),25秒內(nèi)可執(zhí)行10條語音操作指令;“4音區(qū)聲源定位”功能,博越L可智能識別乘客位置與指令,實現(xiàn)一對一交流。

NOA高階智駕輔助系統(tǒng)打造駕駛沉浸感,城際智能巡航安全便捷

作為“新三好SUV”,博越L的“好智能”不僅在座艙交互上得到了全面展現(xiàn),在駕控體驗領域也得到了充分演繹。其搭載的NOA高階智駕輔助系統(tǒng),則讓駕駛更有沉浸感。

在厘米級高精定位、人機共駕VR導航和全車道動態(tài)監(jiān)測三大核心科技的加持下,NOA高階智駕輔助系統(tǒng)可助力博越L根據(jù)自車速度和主干道車流狀況,智能完成匯入主路、自動加減速、變道超車及智能駛?cè)?駛出匝道等操作,真正實現(xiàn)駕駛主體由人到車的轉(zhuǎn)變,用戶僅需按安全法規(guī)的規(guī)范要求,作必要監(jiān)管。

NOA高階智駕輔助系統(tǒng)擁有更精準的智能定位、更精準的智能安全決策和更精準的迭代優(yōu)化三大特性,即便是在隧道、山區(qū)等信號短暫丟失的場景,也能進行補充定位,使車輛獲得更精準的智能定位。更重要的是,NOA高階智駕輔助系統(tǒng)通過精準的線性體驗,在變道、加速、制動等場景中,提供極具安全感的人性化體驗,充分展現(xiàn)吉利造車的“以人為本”。

此外,博越L配備的25.6英寸巨幕AR-HUD將實時為用戶顯示導航、車速等安全提示輔助信息,并且屏顯效果與道路動態(tài)貼合顯示,駕駛體驗更具沉浸感,用戶的視線也無需偏離前方。同級獨有的哈曼Infinity頭枕音響,可讓導航、警示輔助等聲音,從主駕的頭枕音響獨立播放,絲毫不影響車內(nèi)其它乘員。

“七層智能安全識別圈”構(gòu)建全域安全感,26項智能安全輔助功能時刻護航

得益于CMA安全基因和GEEA2.0電子電氣架構(gòu)的賦能,博越L的安全標準體系全面升級,將安全識別圈技術理念全面升級為“七層智能安全識別圈”,以全場景的主動安全、全感官的駕控安全、全方位的被動安全,時刻為用戶的安全保駕護航。

在AEB-P成人橫穿測試中,博越L憑借800萬高清智能前視攝像頭,可實現(xiàn)60km/h剎停,遠超北美測試標準。在難度更高的AEB-P兒童鬼探頭測試中,博越L可實現(xiàn)40km/h剎停,最大程度減少意外的發(fā)生。

受益于中歐聯(lián)合專業(yè)底盤調(diào)校、190mm長行程SN閥系減震器、DP-EPS雙小齒輪式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和VDDM車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等頂級硬件配置的賦能,博越L的麋鹿測試成績可達78km/h,100km/h~0制動距離僅為35.8m,0~100km/h加速時間僅為7.4s,機械素質(zhì)媲美高價值豪華品牌,駕控安全性能堪稱賽道級表現(xiàn)。

除駕控安全以外,博越L也擁有全場景主動安全和全方位被動安全。博越L配備了EMA緊急轉(zhuǎn)向輔助、ELKA緊急車道保持輔助、交通標志/信號燈識別等26項全場景主動安全輔助系統(tǒng),覆蓋行車場景、泊車場景及緊急場景。

在被動安全方面,博越L的車身滿足雙側(cè)25%小偏置碰撞G級標準設計,扭轉(zhuǎn)剛度高達32000Nm/°,同時擁有CMA鋁合金滑移鋁塊、航天級7系鋁合金前防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環(huán)、行業(yè)獨有前縱梁結(jié)構(gòu)設計等6大“斗轉(zhuǎn)星移”卸力設計,可在關鍵時刻將危險系數(shù)降到最低。

“雷神混動”五大特性催生駕乘愉悅感,城市用車省油又能開得爽

作為吉利又一款得到雷神智能混動平臺賦能的旗艦級產(chǎn)品,博越L推出了雷神HiF油電混動車型。憑借免充電、長續(xù)航、可燃油、可純電、可混動五大特性,博越L雷神HiF油電混動在面對擁堵的城市交通環(huán)境時,可低速以純電驅(qū)動、中高速主電驅(qū)動,助用戶徹底告別油耗焦慮,真正達到“好節(jié)能”效果的同時,拉滿駕駛愉悅感。

博越L雷神HiF油電混動的“秘密武器”是吉利首創(chuàng)的3擋變頻電驅(qū)DHT Pro,其擁有智能化能量管理功能,并對不同車速下的驅(qū)動模式進行對應優(yōu)化,20km/h以下純電驅(qū)動、20~80km/h主電驅(qū)動,市區(qū)行駛質(zhì)感媲美純電車型。根據(jù)實測,博越L雷神HiF油電混動車型續(xù)航里程可超過1300公里,NEDC百公里綜合油耗僅為4.2L,0~50km/h加速時間僅為3s,輕松實現(xiàn)“省油又能開得爽”。

博越L同時也推出了搭載Drive-E系列2.0TD+7DCT與勁擎1.5TD+7DCT兩套燃油動力總成的車型。其中,2.0TD發(fā)動機最高功率160kW、最大扭矩325Nm;1.5TD發(fā)動機則可輸出133kW的最高功率和290Nm的最大扭矩。

吉利博越L集智能架構(gòu)、智能座艙、智能駕駛、智能安全及智能混動五大智能科技于一身,全系標配15大硬核功能配置,把其最新、最流行、最好用的智能科技都給到用戶。此前,博越L公布其預售價區(qū)間為12.98萬元-17.98萬元時,即已收獲大量訂單和更多潛在消費者的關注。12.57萬元的正式起售價,更是為用戶帶來了遠超期待的價格驚喜。憑借好智能、好安全、好節(jié)能的獨特體驗,博越L讓用戶對緊湊級SUV的“價值頂流”有了全新認知。
 

責任編輯 萬燕

 
 

 

 
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