12月25日上午10點(diǎn)，吉利汽車官宣星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)17.37萬元，名額限量2022個(gè)，僅8分21秒所有訂金全部支付完畢。作為開啟吉利汽車全面電⽓化、新能源時(shí)代轉(zhuǎn)型的首款重磅車型，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的預(yù)售，為用戶帶來更優(yōu)選擇的同時(shí)，還將打破日系兩田對(duì)HEV市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷，并改寫中國(guó)的混動(dòng)市場(chǎng)格局。

 

此次預(yù)售，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版還為用戶準(zhǔn)備了多項(xiàng)限量預(yù)售權(quán)益：5000元訂金抵扣10000元車款的訂金翻倍禮；預(yù)售價(jià)購(gòu)車，上市后多退少不補(bǔ)；首任車主尊享的用車無憂禮，包括終身免費(fèi)整車質(zhì)保、終身免費(fèi)電池質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)道路救援；預(yù)售期8折升級(jí)星空灰環(huán)保麂皮雙拼內(nèi)飾的8折升艙禮；尊享5000吉分臻享禮。

 

作為中國(guó)星系列的全新成員，星越L 雷神智擎Hi-X油電混動(dòng)版首搭全球首款量產(chǎn)的3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHT Pro，匹配DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率180kW，系統(tǒng)綜合扭矩540N·m，是一款“不用充電的長(zhǎng)續(xù)航可增程混動(dòng)車”。

誕生自科技吉利4.0時(shí)代全面電氣化體系的3擋DHT Pro混動(dòng)電驅(qū)，是目前全球扭質(zhì)比最高、最緊湊、最智能的混動(dòng)專用變速器，頂尖設(shè)計(jì)、微米制造、先進(jìn)工藝，造就了這款性能“混動(dòng)神器”。在其“智能能量管理”下，DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)變成星越L 雷神智擎Hi·X 油電混動(dòng)版的“增程器”，擔(dān)當(dāng)整車的“充電寶”，能做到可電，可油，可增程，使星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版成為唯一實(shí)現(xiàn)可全速域并聯(lián)的混動(dòng)車型。值得一提的是，3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro可與跨域融合的智能電子電氣架構(gòu)GEEA 2.0充分結(jié)合，首次實(shí)現(xiàn)混動(dòng)系統(tǒng)FOTA升級(jí)，多達(dá)20種智能駕駛模式，讓車輛更智能，更高效。

 

在前不久進(jìn)行的星越L雷神混動(dòng)1300km超長(zhǎng)續(xù)航公開賽中，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版成功完成挑戰(zhàn)，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)混動(dòng)大五座旗艦SUV最低油耗新記錄。媒體實(shí)測(cè)10臺(tái)星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版均以超低的百公里油耗完賽，最低平均油耗低至3.9L/100km，完勝同時(shí)行駛的CR-V混動(dòng)（最長(zhǎng)續(xù)航里程1019km，百公里油耗5.2L）、RAV4混動(dòng)（最長(zhǎng)續(xù)航里程1083km，百公里油耗5.1L）與理想ONE（最長(zhǎng)續(xù)航里程796km，百公里油耗8.1L），全面超越強(qiáng)勢(shì)合資品牌混動(dòng)產(chǎn)品，成為同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)、油耗最低的HEV車型。隨后進(jìn)行的義烏試駕中，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版再一次挑戰(zhàn)合資品牌標(biāo)桿車型，并再次驗(yàn)證了其強(qiáng)動(dòng)力、低油耗的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

 

4.3L/100km的超低油耗、NEDC續(xù)航里程近1300km、7.9秒的0-100km/h加速時(shí)間、動(dòng)力域FOTA讓整車能量控制不斷進(jìn)化，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版從核心技術(shù)到產(chǎn)品性能，再到智能體驗(yàn)，全面超越日系混動(dòng)。預(yù)售2022個(gè)限量名額，僅8分21秒搶訂完畢，讓消費(fèi)者對(duì)這款新車、對(duì)吉利雷神動(dòng)力充滿更多期待。