左手仗劍,放膽過彎
如果說有什么項(xiàng)目是對于一輛車運(yùn)動性能的最好考驗(yàn),那么山路駕駛肯定是其中之一。雖說山路意味著絕美的風(fēng)景,但是高海拔的坡道,連續(xù)發(fā)卡彎的考驗(yàn) ,對于車輛的性能考驗(yàn)極其嚴(yán)苛。當(dāng)然,如果你現(xiàn)在駕駛的是一輛沃爾沃S60,那么聽我的,放膽去試試山路駕駛吧,好好體驗(yàn)?zāi)I上腺素飆升的快感。
高海拔坡道帶來的第一個難題就是動力,如果動力不足,那體會到的就是“爬山”的蝸牛感了。沃爾沃S60這一點(diǎn)上表現(xiàn)可圈可點(diǎn),新上市的S60搭載第三代2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),馬力覆蓋從163匹馬力到303匹馬力,與之匹配的是一臺8AT變速器,動力體驗(yàn)絕佳。彎道是山路駕駛的第二個難點(diǎn),這就非?简(yàn)車輛的操控性了。沃爾沃S60搭載了通常只在高端跑車出現(xiàn)的鋁合金雙叉臂前懸,這種懸架相比麥弗遜式或多連桿式獨(dú)立懸架更加平穩(wěn)且剛性更足,這也造就了所謂“沒有過不去的彎”的操控優(yōu)勢。
右手持盾,放心駕馭
想象一下,當(dāng)你腎上腺素飆升,在賽道或者山路縱橫馳騁的時(shí)候,你最在意的是什么?相信我,在那個時(shí)間點(diǎn),你最需要在意的,一定是極限駕馭下的安全,畢竟有著足夠安全保障的駕馭,才能獲得更徹底的樂趣和體驗(yàn)。說到安全這個話題,基本上就是為沃爾沃量身定制的,基本上在大部分用戶的眼里,沃爾沃和足夠安全是劃等號的。不管是沃爾沃S60全系標(biāo)配City Safety™城市智能安全系統(tǒng),還是同級別領(lǐng)先的Pilot Assist智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng),都讓你足夠相信這位右手持盾的西裝暴徒。舉個簡單的例子,S60的對向車輛智能避讓功能,當(dāng)車輛在車速60-140km/h借道超車時(shí),如對向有來車,且系統(tǒng)測定即將發(fā)生碰撞,系統(tǒng)自動啟用轉(zhuǎn)向輔助功能,將車輛糾正到原來車道,以避免發(fā)生碰撞事故。當(dāng)然這種人性化的主被動安全措施有很多,足夠持盾護(hù)衛(wèi)你在激情駕馭下的安全。當(dāng)然,為了讓你在自由駕馭的同時(shí)有更好的用車體驗(yàn),沃爾沃S60還同享沃爾沃持續(xù)優(yōu)化車輛零件價(jià)格。截至目前,沃爾沃已有超過1.1萬個零部件價(jià)格降幅超過50%,這一變化也帶來了更輕松無憂的用車成本保障。
夏天總是與激情和速度相伴,帶上家人或者朋友,開上你的沃爾沃S60,一起出去盡情的釋放屬于自由操控的那份快樂吧。
責(zé)任編輯 萬燕