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與全球同源,星越L全系標(biāo)配沃爾沃2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力遠(yuǎn)超同級(jí)

發(fā)布日期:2021-03-04  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):4723
         日前,繼吉利和沃爾沃“官宣”合并后,吉利汽車第一時(shí)間公布了今年將推出的CMA高端系列產(chǎn)品下全新緊湊型SUV星越L,將會(huì)全系搭載沃爾沃Drive-E 2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)——2.0TD-T4 EVO和2.0TD-T5兩款北歐豪華動(dòng)力。這也是吉利在新年開工之際公布命名“星越L”后,這款定位緊湊型SUV、享有“中國(guó)SUV顛覆者”稱譽(yù)的新車,給業(yè)界帶來(lái)的又一個(gè)極具“顛覆性”的消息,展現(xiàn)出早春時(shí)節(jié)萬(wàn)物復(fù)蘇般的生機(jī)勃勃的活力。

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據(jù)了解,吉利汽車與沃爾沃汽車將在過(guò)去十年成功合作的基礎(chǔ)上,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),繼續(xù)拓展合作領(lǐng)域,深化汽車新四化合作,特別是以股權(quán)合并形式將動(dòng)力總成業(yè)務(wù)合并成立新公司,重點(diǎn)開發(fā)新一代雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),與全球同源,全方位為包括星越L在內(nèi)的吉利品牌車型賦能。

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作為基于吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的CMA超級(jí)母體架構(gòu)下的旗艦SUV車型,星越L此次搭載的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃Drive-E的高端動(dòng)力產(chǎn)品——VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧了豪華車的高性能和A級(jí)SUV的經(jīng)濟(jì)節(jié)能,全面顛覆強(qiáng)勢(shì)合資品牌的產(chǎn)品價(jià)值。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì),在輕量化、低油耗、NVH等方面有著顯著優(yōu)勢(shì),連續(xù)三年獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,已被廣泛應(yīng)用于沃爾沃XC90、沃爾沃S90、領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+、領(lǐng)克05等多款車型上,全球累計(jì)銷量已過(guò)百萬(wàn)。此外,依托代際領(lǐng)先的“電子電氣架構(gòu)”,Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)具備面向未來(lái)的電氣化設(shè)計(jì)理念,這也意味著Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)還有更大的智能進(jìn)化空間,能為用戶不斷創(chuàng)造更極致的駕駛體驗(yàn)。

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數(shù)據(jù)顯示,星越L全系搭載的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)有中高功率兩個(gè)版本,中功率版本最大功率160kW,最大扭矩325N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式DCT變速箱,最大傳動(dòng)效率可達(dá)97.2%。這款變速箱傳動(dòng)效率高,經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),在換擋邏輯與速度,燃油經(jīng)濟(jì)性等方面有口皆碑,全球出貨超百萬(wàn)輛,品質(zhì)穩(wěn)定可靠。高功率版本最大功率175kW,最大扭矩350N·m,匹配全球領(lǐng)先的愛信8AT變速箱。愛信8AT變速箱擁有可靠性高、換擋平順,以及重量輕、噪音低、振動(dòng)小等諸多優(yōu)點(diǎn),目前多用于保時(shí)捷卡宴、大眾途銳等眾多超豪華車型上,市場(chǎng)占有率世界第一。兩套動(dòng)力組合均完美匹配,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)充分驗(yàn)證,星越L的動(dòng)力總成無(wú)論是最大功率還是最大扭矩,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)強(qiáng)勢(shì)合資品牌主流SUV如大眾途觀L、本田CR-V和豐田RAV4榮放。

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作為北歐豪華動(dòng)力,這款2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃制造標(biāo)準(zhǔn),豪華工藝,微米工廠,世界品質(zhì),成熟可靠,動(dòng)力澎湃,高效節(jié)油,實(shí)現(xiàn)2.0T的動(dòng)力,僅需1.5T的油耗。更有獨(dú)有的超增壓模式,擁有1800~4500轉(zhuǎn)寬泛的峰值扭矩爆發(fā)區(qū)間。由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用低慣量渦輪增壓器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000rpm時(shí),渦輪即可介入工作,消除渦輪遲滯現(xiàn)象,提高響應(yīng)速度。渦輪增壓器最高轉(zhuǎn)速可達(dá)240000rpm,動(dòng)力響應(yīng)迅速,使發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速區(qū)間提供更充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。

值得一提的是,這款Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)除了搭載于沃爾沃XC90等豪華車型上,還是目前唯一款經(jīng)過(guò)賽道檢驗(yàn)、與賽車發(fā)動(dòng)機(jī)最為接近的量產(chǎn)產(chǎn)品。作為CMA模塊化架構(gòu)下的首款轎車——領(lǐng)克03就曾搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)在WTCR的世界頂級(jí)賽事上斬獲中國(guó)汽車首個(gè)“世界冠軍”,與全球同源,且經(jīng)過(guò)賽道考驗(yàn),多方面充分驗(yàn)證了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠品質(zhì)和極致性能。

圖片5 

從目前已經(jīng)公布的產(chǎn)品信息來(lái)看,星越L的高性能、高智能、高顏值,已成為顛覆合資SUV市場(chǎng)格局的新底氣。隨著吉利與沃爾沃的合并,以及動(dòng)力總成業(yè)務(wù)合并新公司的建立,未來(lái)將持續(xù)為吉利、沃爾沃的產(chǎn)品賦能,再加上CMA超級(jí)母體的先進(jìn)技術(shù)加持,星越L不僅將成為吉利布局全球SUV戰(zhàn)略的又一“牛”器,更將代表中國(guó)汽車與主流合資品牌在SUV市場(chǎng)一決高下。

(編輯:馬麗麗)
 
 
 

 

 
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