停車(chē)發(fā)生意外
南城的黃小姐周末帶著孩子到公園玩，在找停車(chē)位時(shí)，停車(chē)位和路面有14厘米左右的落差。當(dāng)時(shí)黃小姐就想，自己開(kāi)的是SUV車(chē)型，上這樣的小臺(tái)階應(yīng)不在話下，于是她硬是將車(chē)開(kāi)著沖上臺(tái)階，突然間卻聽(tīng)到車(chē)胎爆胎的聲音。下車(chē)一看，汽車(chē)左前輪輪胎已經(jīng)爆破了，黃小姐一下子就蒙了，沒(méi)有想到過(guò)自己的SUV車(chē)型還敵不過(guò)其他的小轎車(chē)，別人的小車(chē)輕松就上去了，為什么她的車(chē)會(huì)爆胎呢？
“我看到其他小轎車(chē)都輕松地上去，所以我也想開(kāi)上去，結(jié)果就爆胎了，難道是因?yàn)檩喬ゲ缓盟斐蛇�是因?yàn)槲业鸟{駛技巧有問(wèn)題呢？”黃小姐郁悶地說(shuō)。
汽車(chē)案例
上臺(tái)階有技巧
對(duì)于SUV車(chē)型上一個(gè)14厘米的臺(tái)階造成輪胎爆胎的事件，汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人士吳師傅表示，車(chē)主在開(kāi)車(chē)上這些臺(tái)階的時(shí)候，往往會(huì)硬沖上去，這樣就會(huì)造成意外，因?yàn)檫@樣就會(huì)使得輪胎胎壁最薄的側(cè)面成了受力點(diǎn)，這樣必然會(huì)引起爆胎。
正確上臺(tái)階的方式應(yīng)是這樣的：首先是車(chē)輛在前進(jìn)時(shí)，兩個(gè)前輪同時(shí)接觸臺(tái)階，車(chē)輛慢速接近臺(tái)階，輪胎接觸臺(tái)階后，再加油、抬離合慢慢上去；另外就是側(cè)面上去，車(chē)輛與臺(tái)階線成一定的角度，45度左右，一個(gè)前輪輪胎先接觸并登上臺(tái)階，然后另一個(gè)前輪再上；如果是倒車(chē)上臺(tái)階，后輪先上，也可以分兩個(gè)后輪同時(shí)接觸臺(tái)階。而所有上臺(tái)階的方法都要慢速上去，這樣就可以減少對(duì)輪胎的傷害。
而且，照上述這幾種方法上臺(tái)階，可以降低上臺(tái)階對(duì)車(chē)的損害。
（編輯：馬麗麗）