YARiS L家族廠商建議零售價
此次YARiS L家族強力升級擴容,家族全員均導入了豐富的配置,價值再度提升。包括LED光源、高級皮質座椅、8英寸中控屏、倒車影像、倒車雷達、胎壓監(jiān)測及鋁合金運動輪轂,同時延續(xù)了家族一貫的高安全性,保持全系標配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等四大安全配置。其中致炫X全系列標配LED前大燈、LED日間行車燈以及帶LED組合尾燈,并且在外觀方面也采用了全新的設計,獨有的運動尾翼、全新設計的大嘴進氣格柵及運動感十足的車身包圍,營造出SUV化的型格造型。另外值得一提的是,YARiS L家族全員已滿足國家國六B排放標準。
從2008年yaris車型在廣汽豐田投產,到2013年全新一代YARiS L致炫上市,再到2017年三廂車型致享上市,YARiS L家族持續(xù)豐富產品線,并依托廣汽豐田生產線世界一流的品控能力,鍛造高品質轎車。截至目前,YARiS L家族累計銷量已超過58萬臺,成為年輕人青睞和信賴的“人生第一臺車”。今年1-9月,YARiS L家族致炫、致享銷量共計85,808臺,同比增長20%,領勢入門級家轎市場,成為越來越多年輕消費者的理想選擇。為了更好的滿足市場需求,廣汽豐田推出更高質感、更運動化的YARiS L致炫X。
致炫X充分繼承了YARiS L家族“高品質感”、“高安全性”與“出色的經濟性”三大領先同級的優(yōu)勢,同時在外觀、內飾及配置方面進行全面升級,為消費者打造更高價值質感的理想座駕。
致炫X在外觀造型方面迎合年輕群體喜好進行大膽革新,全面提升“硬朗型動感”。 整車尺寸相比致炫在寬度及高度上有近20mm的提升,同時整車外觀偏向SUV化,通過寬體化設計以及新增的車身包圍降低視覺重心,刻畫出一種硬朗動感的SUV風格。全新設計的前臉以家族式KEEN LOOK犀利眼神和大嘴進氣格柵為基礎,將原先的網格狀樣式改換成橫條式設計,使前臉造型更加大氣并富有沖擊力。
同時,致炫X在個性化細節(jié)中融入更多高級感及運動元素。全新設計的前大燈及尾燈造型銳利感十足,更具辨識度,并且全系列標配LED前大燈、LED日間行車燈以及帶LED組合尾燈,體現(xiàn)出優(yōu)越的高級感。新增的運動尾翼以及全新設計的鋁合金運動輪轂則充分體現(xiàn)了致炫X硬朗前衛(wèi)的運動美學,將時尚感與運動感完美融合,使得整車外觀型格出眾,更符合當代年輕人的審美。而為了滿足年輕群體的多元化需求,致炫X共提供了7種顏色選擇,除天際白、水晶銀、閃電橙、炫晶黑、珊瑚紅這五種經典色,還與致炫同步共享極光藍與檸檬黃這兩種獨具個性的配色,充分滿足年輕群體與眾不同的態(tài)度和追求。
“質”出眾,裝備升級刷新駕乘體驗
內飾方面,致炫X全面提升了座艙先進質感。換擋桿與方向盤包裹材質使用高級合成材料,營造舒適觸感。致炫X座椅材料率先采用仿打孔的皮紋樣式合皮,這是豐田在中國車型中首次采用該皮質材料作為座椅材料,同時參照凱美瑞與漢蘭達的座椅造型及仿打孔皮紋進行設計,更高等級的座椅材質配合紅色縫線,高級感與運動感躍然而出。另外致炫X還通過塑造結構比例的一致性,呈現(xiàn)一體化的設計感,局部裝飾件采用“亮黑工藝”,整體座艙品質感明顯提升,讓消費者享受到領先同級的更高檔次感。
科技配置方面,致炫X強力升級,與時俱進。新增8英寸高清懸浮式屏幕,顯示內容與按鍵整合在一塊面板之上,配合靜電隱藏式按鍵,全貼合一體化的設計帶來簡潔而實用的操作體驗,先進性和高級感遙遙領先同級。該屏幕還配有倒車影像功能,并集合百度CarLife、WELINK、藍牙等多種手機連接方式,豐富的人機交互系統(tǒng)讓日常用車更加便捷。
“護”出行,安全配置再進化守護出行
致炫X在充分繼承YARiS L家族的安全優(yōu)勢基礎上,新增TPMS胎壓監(jiān)測、倒車雷達系統(tǒng)以及倒車影像三大實用科技裝配,安全配置再升級進化,讓出行生活更安心。
同時,致炫X全系搭載VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC坡道起步輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等主動安全配置。并采用豐田最新的GOA車身設計,高強度鋼板能夠有效提升車體強度,在發(fā)生事故時能夠有效保護座駕空間的完整度,配合前排雙氣囊+側SRS空氣囊的重點安全防護,為安全出行保駕護航。
“強”動力,傳承YARiS L家族賽車基因
動力方面,致炫X繼承了CTCC中國房車錦標賽冠軍車型致炫與致享的賽車基因。從2014年至今,在CTCC中國房車錦標賽的比賽中,YARiS L戰(zhàn)隊共計奪得44座冠軍獎杯,并連續(xù)兩年參與有著“中國勒芒”之稱的SEC超級耐力賽,完成長達6小時的耐力挑戰(zhàn),連續(xù)兩年斬獲冠軍頭銜,實力可見一斑。
致炫X所搭載的1.5L NR系列發(fā)動機亮點繁多,具有“三高”特點即高壓縮比、高匹配性活塞、高功率輸出性能。擁有豐田領先的雙VVT-i技術,即“智能正時可變氣門系統(tǒng)”,可連續(xù)調節(jié)氣門正時,提高發(fā)動機輸出功率,搭配全新的S-CVT超智能無級變速器,實現(xiàn)更人性化的操控與出色的燃油經濟性,百公里綜合工況油耗僅為5.2L左右。
責任編輯 萬燕