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全新BMW 3系南京上市暨Mission 3試駕會圓滿落幕

發(fā)布日期:2019-07-21  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):2779

BMW 3系,歷經(jīng)44年六代演進,造就跨越世紀的經(jīng)典,每一代都值得等待,每一代又在超越期待,不斷挑戰(zhàn)經(jīng)典,呈現(xiàn)愈加傲人的姿態(tài)。群雄逐路,盡釋運動魅力。承載無數(shù)渴望與期待,720-21日第七代全新BMW 3系正式登陸南京。

伴隨全新BMW 3系的上市,闊別數(shù)載的BMW 3行動熱血回歸,承載無數(shù)渴望與期待,體驗BMW 3系的時尚和運動精神,挑戰(zhàn)不斷升級的Gymkhana賽道。今年BMW 3行動將從經(jīng)銷商晉級賽開始,優(yōu)勝者將會通過區(qū)域級別的選拔,最終角逐晉級全國總決賽的名額,并向最終的終極任務-征服德國紐伯格林賽道發(fā)起沖擊。

“Gymkhana”源自印度語,最先是指馬術中的障礙賽,騎手們在預先設置好樁桶的場地內按照固定線路策馬繞樁,越過數(shù)個障礙到達終點。在Gymkhana比賽中,并不需要特定的路線,選手們要延著既定的規(guī)則進行自由選擇路線進行策略性行駛。考驗選手對于車輛駕駛必須使用各種技巧,加速、減速、過彎,以巧妙的完成賽道。它能在短時間和近距離范圍內快速看出車輛行駛狀態(tài)以及穩(wěn)定操控性,也能準確的看出駕駛者的技術與心態(tài),選擇這種形式讓駕駛者體驗全新BMW 3系,就是讓客戶最直接的感受到終極駕駛機器的內涵,洞見運動真諦。

運動王者歸來,成就最強一代3

每一代BMW 3系都以強勁、敏捷和駕駛樂趣著稱于世,第七代產品更是百尺竿頭更進一步。秉承經(jīng)典的短前懸、長軸距的經(jīng)典運動比例,新車前后輪距更比上代增寬52毫米和27毫米,重心降低了10毫米,讓新車輪廓極具動感。強壯的雙腎型智能降阻進氣格柵與全新天使眼擴展型LED大燈組合全部標配,讓頭部極富沖擊力。鋒利的腰線、新穎的霍氏彎角,加上標配的 LLED懸浮熏黑尾燈、雙邊自由形態(tài)排氣尾管和18英寸大輪轂,讓新車從每個角度看去都更凌厲。

內在的強悍更為突出。全系標配新型BMW 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,全面的革新和優(yōu)化帶來更高效率,最大扭矩提升10%,并可滿足國家最新排放標準。325級別最大輸出功率135千瓦,峰值扭矩300·米,百公里綜合油耗最低僅6.0升。新車大量使用熱成型高強度鋼以及比上一代更多的鋁合金材料,整體剛性提升25%,關鍵部位提升50%,并讓新車繼續(xù)保持理想的50:50前后軸配重比例。新車的底盤調校一如既往的出色,除全球測試外,在中國也進行了全路況和各種極限環(huán)境的嚴苛測試,讓新車更符合中國的路況和駕駛偏好,在提升高速和彎道性能的同時讓低速行駛更為舒適。

現(xiàn)代豪華先鋒,新時代的風尚標簽

全新BMW 3系遵循設計服務于功能的原則,設計風格時尚簡潔、凸顯本質、強調細節(jié)精準、表達高科技內涵。內飾采用簡潔的功能島分區(qū)設計。造型獨特的12.3英寸可編程全液晶數(shù)字儀表盤,搭配10.25英寸可觸控中央顯示屏,充滿高科技氣息。新車更帶來專為中國研發(fā)的舒適座椅,長軸距車型還標配明亮的大尺寸全景天窗,更首次引入智能感應氛圍燈,還有晚間像天使翅膀般的動感形態(tài)設計迎賓光毯。此外,新車靜謐性也大幅提高,一切都表明這是一款現(xiàn)代化的高級轎車。全新BMW 3系兩款車型的軸距分別為2,8512,961毫米,空間豪華性領先同級。車身顏色多達6種,包括工藝復雜而亮麗搶眼的兩種新顏色:波爾蒂芒藍和曜目金,還提供豪華設計套裝(全新BMW 325Li 首發(fā)版)、M運動套裝及M運動曜夜套裝 ,讓年輕的中國客戶盡展運動風格和個性風采。

高度智能化使全新BMW 3系與新時代共舞。最新一代BMW iDrive 7.0操作系統(tǒng)提升了五維人機交互體驗,并支持遠程軟件升級。首次裝載創(chuàng)新的“BMW 智能個人助理可通過語音實現(xiàn)眾多車輛控制和出行輔助功能,系統(tǒng)可自我學習和兼容第三方應用,無縫對接移動互聯(lián)網(wǎng)時代的客戶需求。新車還提供眾多黑科技,如:解放雙手,低速跟車功能達到L2自動駕駛輔助級別;全系標配帶有后視攝像機的泊車輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)自動循跡50米倒車等創(chuàng)新泊車輔助功能;還有BMW數(shù)字鑰匙、遠程發(fā)動機啟動和無線Apple CarPlay;新車提供總計12項同級獨有或越級配置。

全新BMW 3系由華晨寶馬世界級的鐵西工廠出品,以工業(yè)4.0”科技打造的新一代運動王者正在重新定義豪華運動轎車,挺進全新時代。

 

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責任編輯 萬燕

 
 

 

 
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