資料圖:市民駕駛機動車行駛在道路上。中新社記者 張斌 攝
通告介紹,2018年全國汽車產(chǎn)品缺陷信息采集系統(tǒng)共收到2.48萬條消費者提交的汽車產(chǎn)品缺陷線索報告。按缺陷部位所屬車輛總成分類,涉及發(fā)動機總成的缺陷報告10664例,占60.94%;其次是傳動系2524例,占14.42%;電氣設(shè)備1091例,占6.23%;車身963例,占5.50%;轉(zhuǎn)向系675例,占3.86%;制動系655例,占3.74%;懸架系297例,占1.70%;輪胎和車輪278例,占1.59%;附加設(shè)備244例,占 1.39%;氣囊和安全帶108例,占0.62%。
2004年-2018年汽車產(chǎn)品缺陷線索報告數(shù)量
2018年汽車產(chǎn)品缺陷線索報告涉及故障分布
2018年全年共實施汽車召回221次,涉及缺陷車輛1251.28萬輛,召回次數(shù)和召回數(shù)量分別比2017年減少12%和37.6%(2017年峰值是因高田氣囊召回造成的)。截至2018年底,我國累計實施汽車召回1768次,涉及缺陷車輛6925萬輛,汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者因召回而投入直接費用總計約529億元,累計挽回消費者損失520億元。近五年年均召回次數(shù)220次,近每兩天發(fā)生一次召回,實施召回已經(jīng)成為汽車生產(chǎn)企業(yè)的常態(tài)化活動。
2004年-2018年汽車產(chǎn)品召回的次數(shù)與數(shù)量
從召回性質(zhì)看,2018年,受市場監(jiān)管總局調(diào)查影響召回次數(shù)為59次,占召回總次數(shù)的27%;涉及缺陷車輛679.87萬輛,占召回總數(shù)量的54%,缺陷調(diào)查仍是發(fā)現(xiàn)車輛產(chǎn)品缺陷的主要方式。截至2018年底,受調(diào)查影響召回累計達(dá)369次,涉及缺陷車輛3992.67萬輛,約占召回總量的58%。
2006年-2018年受調(diào)查影響召回的次數(shù)與數(shù)量
從涉及總成看,因氣囊/安全帶相關(guān)缺陷召回50次,涉及車輛199.25萬輛;因發(fā)動機相關(guān)缺陷召回44次,涉及車輛314.70萬輛;因電子電器相關(guān)缺陷召回42次,涉及車輛130.30萬輛;因車身部分相關(guān)缺陷召回29次,涉及車輛60.55萬輛;因制動/車輪相關(guān)缺陷召回20次,涉及車輛191.37萬輛;因轉(zhuǎn)向/懸架相關(guān)缺陷召回17次,涉及車輛346.77萬輛;因動力傳動總成相關(guān)缺陷召回14次,涉及車輛7.74萬輛;因其他原因(附加設(shè)備)召回5次,涉及車輛5923輛。
缺陷涉及總成召回數(shù)量分布
從缺陷類型看,2018年因標(biāo)準(zhǔn)符合性問題召回9次,涉及缺陷車輛2124輛;非標(biāo)準(zhǔn)符合性(不合理危險)問題召回212次,涉及缺陷車輛1251.06萬輛,占召回總量的99.98%。
缺陷原因分類召回次數(shù)及占比
從缺陷原因看,因設(shè)計問題召回117次,涉及車輛956.60萬輛;因制造問題召回100次,涉及車輛287.60萬輛;因標(biāo)識問題召回2次,涉及車輛3461輛;因其他原因召回3次,涉及車輛6.94萬輛。
缺陷原因分類召回數(shù)量及占比
通告指出,2018年,市場監(jiān)管總局在推進汽車召回制度實施、監(jiān)督生產(chǎn)企業(yè)履行召回義務(wù)方面重點開展了如下工作:一是強化缺陷線索收集分析、二是加強缺陷調(diào)查、三是宣貫召回法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、四時強化新能源汽車召回監(jiān)管、五是開展召回監(jiān)督與效果評估、六是完善召回監(jiān)管技術(shù)支撐體系。
通告還明確了2019年重點任務(wù):一是推進汽車召回制度建設(shè)、二是完善召回監(jiān)管體系、三是夯實技術(shù)支撐能力、四是加強汽車安全政策研究、五是加大汽車召回宣傳力度。