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外表靈巧內(nèi)在實(shí)用 江淮新能源iEV7L實(shí)拍解析

發(fā)布日期:2019-03-25  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):1014

  
        江淮作為國(guó)內(nèi)較早涉足
新能源汽車(chē)的企業(yè),其電池、電機(jī)以及電控技術(shù)積累都是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,旗下iEV6E、iEV7S、iEV4等耳熟能詳?shù)能?chē)型已經(jīng)在市場(chǎng)上獲得廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,在2018年江淮新能源車(chē)銷(xiāo)量63671輛,同比增長(zhǎng)125%,這樣的成績(jī)?cè)跇I(yè)內(nèi)已屬于排頭兵行列。

外表靈巧內(nèi)在實(shí)用 江淮新能源iEV7L實(shí)拍

  近日,江淮新能源推出全新車(chē)型iEV7L,新車(chē)定位于A0級(jí)純電動(dòng)家轎,搭載了電池包液冷恒溫技術(shù)和江淮新能源獨(dú)創(chuàng)的五層次安全保障技術(shù),綜合工況續(xù)航達(dá)到302公里,使用壽命可以達(dá)到60萬(wàn)公里。

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  江淮iEV7L外觀延續(xù)了江淮新能源家族式設(shè)計(jì),標(biāo)志性的寶瓶口設(shè)計(jì)辨識(shí)度十足,六邊形蜂巢式前進(jìn)氣格柵融入鍍鉻處理的格柵邊框,與自家其他幾款兄弟產(chǎn)品有著很強(qiáng)的一致性。帶有藍(lán)色裝飾的品牌logo也表明了它新能源汽車(chē)的身份。

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  江淮iEV7L采用遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈,這比一般鹵素光源照明能力更好,轉(zhuǎn)向燈和LED日間行車(chē)燈也集成在內(nèi),看著有幾分精致感。

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  快充模式下,iEV7L僅需40分鐘便可完成30-80%的充電任務(wù),充電10分鐘即可續(xù)駛40km,完美解決續(xù)航焦慮。如果是在郊區(qū)和廣大的農(nóng)村,江淮新能源還提供了智能充電盒、家用充電線纜等豐富的充電方式,只需要家用電源即可完成車(chē)輛充電。

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  江淮iEV7L車(chē)身尺寸為4320mm/1710mm/1515mm,軸距為2500mm。雖然定位為A0級(jí)車(chē)型,但它依然擁有轎車(chē)的經(jīng)典造型,雕塑流線車(chē)身配合Z型腰線,在一定程度上拉長(zhǎng)了新車(chē)的視覺(jué)效果。

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  車(chē)尾部分,柳葉形銳角流線型LED組合尾燈與大燈前后呼應(yīng),科技藍(lán)映襯的金屬LOGO,讓原本簡(jiǎn)約的尾部富有科技感。車(chē)尾保險(xiǎn)杠搭配鍍鉻飾條,使得尾部造型更為立體飽滿。

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  江淮iEV7L的車(chē)廂內(nèi)部采用目前潮流的黑白配色,提供三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、7寸一體式觸摸中控屏。配置方面,新車(chē)將提供豪華智能版車(chē)型,配備ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng);此外新車(chē)配備后倒車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)影像以便于日常駕駛。

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  值得點(diǎn)贊的是,雖然車(chē)內(nèi)中控大部分為硬塑料覆蓋,但一些經(jīng)常觸及的地方使用了軟質(zhì)材料包裹,較多的儲(chǔ)物格也讓它更便于日常使用。

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  儀表盤(pán)采用三塊液晶屏幕組成,左側(cè)為電池溫度,右側(cè)為電量,中間部分則可顯示速度、續(xù)航數(shù)據(jù)以及里程信息等;底部的圓圈則為實(shí)時(shí)的充/放電、能量回收狀態(tài)條。

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  7英寸防指紋中控屏顯示效果不錯(cuò),還可實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛能量動(dòng)態(tài),下方則為觸控式空調(diào)控制區(qū)域,為車(chē)內(nèi)增加了幾分科技氛圍。

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  新車(chē)在智能媒體方面的功能也應(yīng)有盡有,諸如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程尋車(chē)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程智能診斷等都大方的提供了。

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  2500mm的軸距為江淮iEV7L帶來(lái)同級(jí)優(yōu)秀的乘坐空間,身高173cm的體驗(yàn)者在前后排均能獲得舒適的坐姿。雙色拼接的皮質(zhì)座椅運(yùn)動(dòng)感充足,坐感柔軟、包裹性不錯(cuò)舒適度有保證,車(chē)內(nèi)空間人性化設(shè)計(jì)保持較高的水準(zhǔn)。

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  作為江淮新能源第八代技術(shù)第三代產(chǎn)品,江淮iEV7L將搭載一臺(tái)最大功率為50kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并采用磷酸鐵鋰電池包,電池容量達(dá)到35Kwh,綜合工況續(xù)航里程已達(dá)302km,使用壽命可以達(dá)到60萬(wàn)公里。按照百公里電耗15.5kWh計(jì)算,其每公里使用成本僅需8分錢(qián),用車(chē)成本優(yōu)勢(shì)突出。

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  在用戶最為看重的售后服務(wù)方面,iEV7L可享受核心三電8年15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保?梢哉f(shuō),在眾多燃油汽車(chē)和新能源汽車(chē)車(chē)型中,江淮iEV7L無(wú)論是作為家庭日常用車(chē)還是城鄉(xiāng)之間的網(wǎng)約出行都是非常實(shí)用的選擇。江淮iEV7L目前已在全國(guó)各地陸續(xù)到店,感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。

責(zé)任編輯 萬(wàn)燕

 
 

 

 
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