昨天上午11點(diǎn)左右，北門橋的泊位上空空蕩蕩。
新街口核心區(qū)收費(fèi)最貴達(dá)20元/時(shí)。
“20塊錢一小時(shí)？那我還怎么停，太坑爹了！”昨天上午11點(diǎn)多，銀色標(biāo)致車主剛準(zhǔn)備停車熄火，收費(fèi)員來提醒他停車2小時(shí)要收32元，車主一臉驚詫，氣呼呼甩下一句話搖上車窗就開走了。昨天是南京新的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施首日，雖然是星期天，不少外出的車主還是遇上了漲價(jià)的問題。在新街口4個(gè)“最貴”路段，收費(fèi)員普遍反映車少了，“十輛車被嚇跑六七輛。”石鼓路的收費(fèi)員梁梅芹告訴記者。
我，是輛汽車，曾經(jīng)衣食無憂�？梢灰怪g，我突然發(fā)現(xiàn)自己寸步難行。偶爾出趟門，也不敢稍作停留。新街口、夫子廟？好吧，那曾經(jīng)是我的流連之地，可現(xiàn)在，成了遙不可及的夢(mèng)想。
第一篇章
《停不起》
我曾經(jīng)問個(gè)不休，哪里可以停留，可你卻總是笑我，一無所有。
新街口附近昨車子少多了
昨天開始，南京核心區(qū)11條干道530個(gè)泊位停車費(fèi)漲到最貴20元/時(shí)，其中新街口商圈周圍就有4個(gè)路段，4個(gè)路段全部從原先的首小時(shí)3元、之后6元/時(shí)漲到了現(xiàn)在的首小時(shí)12元、之后20元/時(shí)。
地點(diǎn)：華僑路
上午10點(diǎn)還沒車來停
上午10點(diǎn)，記者來到新街口華僑路，道路兩側(cè)的停車泊位里稀稀拉拉停著十來輛車。“都是這周邊小區(qū)居民的，昨天晚上就停了還沒走，這種我們一般不收費(fèi)。”收費(fèi)員李民琴早上7點(diǎn)就到崗了，因?yàn)檫@里是南京市房管局所在處，平日里想找個(gè)車位都沒有，昨天新政實(shí)施碰上周日，車輛不太多，“這里一共62個(gè)泊位，一般房管局9點(diǎn)開門，10點(diǎn)鐘全部停滿。今天到現(xiàn)在還沒有車來停。”李民琴還表示，一般他們晚上8點(diǎn)就下班了，“雖然晚上從5毛漲到1塊錢了，但是我們不準(zhǔn)備收費(fèi)。”
地點(diǎn)：石鼓路
聽說20元/時(shí)，十輛車跑掉六七輛
緊接著，記者又來到緊鄰金鷹、南京市婦幼的石鼓路，顯然這里的“生意”要好好多。記者到來時(shí)，正好有輛黑色別克車在停車，車主姓陳，30多歲模樣，是帶小孩來婦幼看病的。“我也不知道今天漲價(jià)呀！”“20元/時(shí)，你能承受嗎？停不停呢？”面對(duì)記者提問，陳先生坦言：“當(dāng)然承受不了！但還是要停啊，婦幼那兒排隊(duì)，沒地方停了！”不過陳先生隨即自我安慰了一下：“我停不了太長時(shí)間，趕時(shí)間呢，我趕緊走了啊。”石鼓路這一路段的收費(fèi)員梁梅芹說，每一輛車來她都會(huì)提醒現(xiàn)在漲價(jià)了，能不停就別停，要停也辦完事趕緊走。“聽我一提醒，十輛車被嚇跑了六七輛。”但是她說這邊停車位還是緊張，過去11個(gè)車位，半個(gè)月前增加了19個(gè)，現(xiàn)在一共30個(gè)車位，兩邊亂停亂放的現(xiàn)象少了不少，但還是有違停，“交警貼黃單子都不管用。”
記者了解到，主要原因就是這一路段靠近市婦幼，很多來看病的不是帶孩子就是家有孕婦，不開車不方便，開了車醫(yī)院又停不進(jìn)，只好胡亂把車往路邊塞。“一般想停進(jìn)市婦幼，不等1小時(shí)排不到。有時(shí)病看完了，車還沒停好。”
地點(diǎn)：丹鳳街
這幾天來停車的明顯變少了
在同樣新晉為“核心區(qū)”的丹鳳街，道路邊劃出了120個(gè)泊位。“現(xiàn)在你們看到的車都是小區(qū)居民夜間停的車，上午來停的車非常少，大約就三四輛，而且都是一停就走，不滿15分鐘，沒有要交費(fèi)的。”收費(fèi)員朱守明說，2天前就把新的牌子換好了，每個(gè)來停車的車主他都一一提前提醒了新政策。“果然，這幾天來停車的人明顯少了，有些人就改成打出租車來了，來停的時(shí)間也短了。”丹鳳街附近都是老小區(qū)，停車位不夠是事實(shí)，那么是不是有包月的政策提供給市民呢？朱守明說，反正晚上8點(diǎn)過后路上免費(fèi)停，包月政策還沒有出來，應(yīng)該也不會(huì)包括主干道。
地點(diǎn)：北門橋
送孩子的車主抱怨：不開車太不方便
11點(diǎn)多，記者又來到位于洪武北路西側(cè)的北門橋，一輛紅色的私家車正在路北側(cè)泊車。車主胡先生聽說20元的收費(fèi)之后也驚呼太貴。那以后會(huì)不會(huì)改坐地鐵或是公交來新街口呢？胡先生說，自己家住河西，每周來北門橋兩次，都是接送孩子上課的，如果坐地鐵，兩頭都要倒公交，既不方便，還耽誤孩子時(shí)間。“不開車太不方便了，一般我每次都停2小時(shí)以內(nèi)，以前只要交個(gè)10塊錢以內(nèi)，現(xiàn)在翻了兩三倍。”
收費(fèi)員宗學(xué)成告訴記者，上午來停車的很少，有一輛車的車主一聽漲價(jià)立馬表示：“半個(gè)小時(shí)肯定走。”還有人聽說漲價(jià)后調(diào)頭就走了。
支路上還沒開始貼黃單子
北門橋的旁邊是估依廊，這條小路不是干道，雖然地處核心區(qū)，但收費(fèi)比北門橋便宜不少，首小時(shí)9元，之后每小時(shí)16元。
揚(yáng)子晚報(bào)記者趕到時(shí)正好有交警在此次貼罰單。從南到北停了一溜的車，只有一輛車被貼了，而且貼的是白單子。“這輛車從昨天晚上就停在這兒了，沒停到位子上，所以給它貼了罰單。”
揚(yáng)子晚報(bào)記者看到，這輛車停車處地面上是有黃色禁停線的，那為啥不貼黃單子？年輕的交警說目前還沒有接到通知。記者隨后了解到，雖然新的處罰措施已經(jīng)開始實(shí)施，但還沒有完全到位，目前支路停車還沒有開始貼黃單子。
公共停車場(chǎng)已換了新價(jià)格
昨天開始，除了道路停車泊位價(jià)格大幅上漲外，道路外的公共停車場(chǎng)也調(diào)整了價(jià)格。尤其是核心區(qū)的停車場(chǎng)，過去6小時(shí)封頂，現(xiàn)在不封頂了之后，停一天也讓人吃不消。
中午12點(diǎn)左右，記者在德基廣場(chǎng)的地下停車場(chǎng)看到，停車場(chǎng)出入口處都張貼了新的停車收費(fèi)公示牌，每小時(shí)從過去的6元漲到了8元，從早上8點(diǎn)到晚上8點(diǎn)，過去只要交36元停車費(fèi)，現(xiàn)在需要96元。
“新街口的各大商場(chǎng)已經(jīng)全部調(diào)整到位，金鷹是15日凌晨0點(diǎn)準(zhǔn)點(diǎn)調(diào)整的。”南京市物價(jià)局副局長楊自清告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，星期六物價(jià)局的全體工作人員到各個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行了政策指導(dǎo)，全市1090個(gè)公共停車場(chǎng)已經(jīng)基本全部按新價(jià)格執(zhí)行到位了。
小區(qū)向社會(huì)開放？不靠譜
在此次新的停車收費(fèi)政策中，有一條就是鼓勵(lì)小區(qū)和單位的車位向社會(huì)開放，并收取停車費(fèi)。不過，記者發(fā)現(xiàn)這一政策有點(diǎn)“紙上談兵”的味道。
在長江花園小區(qū)，物業(yè)負(fù)責(zé)人張先生向記者訴苦：“我們小區(qū)330戶居民，共有150-200輛車，可是固定停車位只有50多個(gè)，平時(shí)業(yè)主就是看小區(qū)里哪兒空著就往哪兒塞，你看我們小區(qū)大門口，明明劃了黃線，是消防通道不讓停，但哪天晚上不是全都停滿了，把消防通道全占了？”張先生直言：“業(yè)主都不夠停，怎么可能向外面開放停車？”
地鐵口免費(fèi)停車場(chǎng)擠滿私家車
新街口的道路泊位相對(duì)冷清了一些，但離市中心比較遠(yuǎn)的一些地鐵口反而熱鬧了。
昨天中午12點(diǎn)半，記者從地鐵二號(hào)線奧體東4號(hào)出口出來，拐到旁邊的牡丹江街上看到，路面已經(jīng)被等著進(jìn)雨潤廣場(chǎng)的車輛都擠滿了。“這邊停車不收費(fèi)，車放著再坐地鐵進(jìn)城，我經(jīng)常就這么干，又省錢，又不用進(jìn)城去吃尾氣。今天中午是來吃飯的，一會(huì)兒看看，如果要去新街口，我還是坐地鐵去，現(xiàn)在停車太貴了。”一輛雪佛蘭轎車的車主對(duì)揚(yáng)子晚報(bào)記者說。
記者看到，為了引導(dǎo)這些車輛，雨潤國際廣場(chǎng)的幾個(gè)保安都在現(xiàn)場(chǎng)指揮，“一到周末就排隊(duì)，好多人來停車。”一位保安指著門前牡丹江街路兩側(cè)停的車輛對(duì)記者說，你看為了讓更多車有地方停，交警已經(jīng)在路邊豎了4個(gè)臨時(shí)停車牌，從江東路口一至到廬山路口，“不過我們聽說可能后面也要?jiǎng)澇晒潭ㄜ囄皇召M(fèi)了，”保安說。記者看到，幾百米的路兩邊幾乎都停滿了私家小轎車。
數(shù)據(jù)說話
商貿(mào)區(qū)周末車流量比同期少了兩三成
據(jù)南京交管部門不完全統(tǒng)計(jì)，新街口商貿(mào)區(qū)昨天車流量下降了3成，湖南路商貿(mào)區(qū)則減少了2成。
8點(diǎn)20分，全市道路通行正常；9點(diǎn)40分，除了長江大橋南向北車輛排隊(duì)，市區(qū)其他道路通行正常。平時(shí)的周末，從華僑路進(jìn)入管家橋的車輛絡(luò)繹不絕，可當(dāng)天車輛很少。反差最明顯的是，南京市規(guī)劃局門前路，原本泊位上停滿了車輛，可當(dāng)天空出了不少。一些臨時(shí)停放的車輛，寧愿停在泊位外，司機(jī)坐在車內(nèi)等候，也不愿停在泊位內(nèi)。
“石鼓路、淮海路、洪武路這些交叉口，等候的車輛一個(gè)信號(hào)燈就能過了。”交警二大 隊(duì)人士告訴記者，此前的周末，這些路口至少要2個(gè)信號(hào)燈才能清空車輛。交警二大隊(duì)粗略統(tǒng)計(jì)，新街口周邊道路的車流量，相比上個(gè)周末，減少了三成。以中山東路為例，上個(gè)周日車流最高峰出現(xiàn)在下午3點(diǎn)，每小時(shí)達(dá)到了6500輛次，但昨天只有4600輛次左右。“車流量減少，原因比較多。”該人士坦言，像陰雨天氣，一些人放棄了出行，還有就是，周末恰逢中考，也縮減了部分車流。“不過，最嚴(yán)違停處罰‘遭遇’最高停車收費(fèi)才是最關(guān)鍵的。”該人士說，在最嚴(yán)違停處罰實(shí)施后，新街口的車流量已經(jīng)出現(xiàn)了輕微下降，到了本周日，最高停車收費(fèi)也正式實(shí)施，兩者相遇也形成了反應(yīng)，帶來的結(jié)果就是，一些外出的市民放棄了開車。類似的情況也出現(xiàn)在了湖南路商貿(mào)區(qū)。通訊員葛川平桂子振揚(yáng)子晚報(bào)記者郭一鵬
首日花絮
還有停車場(chǎng)貼錯(cuò)牌
12元/次成12元/15分鐘
昨天是新政首日，也有一些停車場(chǎng)忙里出錯(cuò)。昨天就有網(wǎng)友爆料稱，南京市腦科醫(yī)院成“南京最貴停車位”。原來，這家醫(yī)院的停車場(chǎng)屬于計(jì)次停車場(chǎng)，但是醫(yī)院在印制收費(fèi)牌時(shí)卻把12元/次印成了12元/15分鐘。昨天下午，南京市物價(jià)局已要求該醫(yī)院立即撤下印錯(cuò)的收費(fèi)公示牌，糾正錯(cuò)誤。物價(jià)部門還介紹，區(qū)別計(jì)次停車與計(jì)時(shí)停車，最直觀的就是看收費(fèi)牌的顏色，藍(lán)色的是計(jì)時(shí)收費(fèi)，綠色的是計(jì)次收費(fèi)。在這次政策調(diào)整中，南京所有道路停車泊位已全部變成計(jì)時(shí)收費(fèi)，計(jì)次收費(fèi)只存在于部分非道路公共停車場(chǎng)。
(編輯：馬麗麗）