2019年1月2日，吉利汽車率先曝光了代號為“FY11”的重磅車型——一款溜背式運(yùn)動(dòng)SUV。值得關(guān)注的是，這款產(chǎn)品基于CMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)開發(fā)，在造型設(shè)計(jì)、研發(fā)技術(shù)和品質(zhì)管控等方面均代表著當(dāng)前吉利造車的最高水平，尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱“三大件”的表現(xiàn)上，F(xiàn)Y11將全新進(jìn)階，堪稱目前吉利技術(shù)實(shí)力最強(qiáng)車型。作為吉利品牌首款采用CMA架構(gòu)開發(fā)的車型，也是CMA架構(gòu)下的首款采用溜背設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)SUV，F(xiàn)Y11將助力吉利開辟出運(yùn)動(dòng)SUV的全新細(xì)分市場，樹立中國品牌汽車的全新旗艦標(biāo)桿。

圖一

         從本次曝光的車圖細(xì)節(jié)可以看出，F(xiàn)Y11采用了溜背式設(shè)計(jì)，車頂弧形流線簡潔流暢，車頭呈現(xiàn)俯沖低趴姿態(tài)，尾翼圓潤硬朗，整車運(yùn)動(dòng)感呼之欲出。

圖二

         科技感十足的車燈是本次曝光的一大亮點(diǎn)。前日行燈側(cè)面造型狹長凌厲，緊密排列的全LED燈帶猶如一支光箭，在夜幕中極具穿透力。后尾燈造型既傳承了此前博瑞GE等車型上的翻折設(shè)計(jì)理念，又創(chuàng)新性的采用了上下呼應(yīng)、首尾銜接的環(huán)形設(shè)計(jì)，連貫有序的線條組合如同宇宙中深邃的漩渦，科幻感十足，成為尾部造型的視覺中心。

圖三

         據(jù)了解，CMA是由沃爾沃汽車主導(dǎo)、沃爾沃汽車與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，為吉利控股集團(tuán)旗下各品牌打造世界級安全品質(zhì)、全球領(lǐng)先的智能互聯(lián)功能、高效動(dòng)力系統(tǒng)、卓越駕駛體驗(yàn)的尖端汽車產(chǎn)品提供了技術(shù)基礎(chǔ)和保障。目前市場熱度居高不下的沃爾沃XC40，領(lǐng)克01、02、03等車型均基于CMA架構(gòu)打造。作為吉利品牌首款采用CMA架構(gòu)打造的車型，F(xiàn)Y11的出現(xiàn)不僅意味著吉利與領(lǐng)克、沃爾沃三方在技術(shù)協(xié)同、合作共享等領(lǐng)域，邁上了全新的發(fā)展階段，也預(yù)示著吉利將全面邁進(jìn)模塊化造車新時(shí)代，引領(lǐng)中國汽車進(jìn)入到更高階的競爭階段。

圖四（ＣＭＡ）

         隨著90后年輕消費(fèi)群體成為市場的生力軍，兼顧顏值與駕控的運(yùn)動(dòng)SUV逐漸成為市場新寵。此次初露面容的FY11，是吉利繼博越、繽越之后對SUV市場的又一重磅布局，更展現(xiàn)著引領(lǐng)SUV市場逐漸走向運(yùn)動(dòng)化之勢�？梢灶A(yù)見，得益于CMA架構(gòu)的先天技術(shù)基因，天賦異稟的FY11勢必將成為吉利進(jìn)軍SUV市場的一張新王牌，未來表現(xiàn)十分值得期待。