據(jù)美國(guó)媒體5月29日?qǐng)?bào)道，每?jī)赡昱e行一次的巴黎車(chē)展是全球頂級(jí)車(chē)展之一，但近年來(lái)越來(lái)越多的汽車(chē)制造廠商宣布退出，菲亞特克萊斯勒(FCA)便是最新一家宣布此決定的車(chē)企。

　　FCA旗下幾乎所有汽車(chē)品牌均不會(huì)參加巴黎車(chē)展，其中包括菲亞特、Jeep和阿爾法 羅密歐，預(yù)計(jì)克萊斯勒、道奇和藍(lán)旗亞等品牌也在此行列。但出乎意料的是，瑪莎拉蒂將會(huì)在車(chē)展上露面。

　　此外，其他汽車(chē)廠商此前也紛紛發(fā)表聲明不會(huì)參加今年即將舉行的巴黎車(chē)展，比如大眾品牌、福特、歐寶、馬自達(dá)、蘭博基尼、保時(shí)捷和沃爾沃。這些廠商給出的理由是車(chē)展的成本費(fèi)用過(guò)高，難以在車(chē)展中獲得較多的關(guān)注，以及缺乏參展新產(chǎn)品，達(dá)不到預(yù)期的宣傳效果。

　　在互聯(lián)網(wǎng)普及之前，汽車(chē)展是汽車(chē)制造商向消費(fèi)者和媒體展示新車(chē)型和新技術(shù)的唯一途徑。但現(xiàn)在，汽車(chē)制造商逐漸發(fā)現(xiàn)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)特別是社交媒體展示是一種更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式，而且能夠吸引更多的買(mǎi)家。所以，如今的汽車(chē)制造商更傾向于通過(guò)社交媒體舉辦各自的新品發(fā)布會(huì)。

　　FCA表示，這個(gè)決定并不代表永遠(yuǎn)不再參加巴黎車(chē)展。FCA旗下的汽車(chē)品牌將逐一考慮是否參加巴黎車(chē)展，推出新款車(chē)型的品牌將會(huì)在車(chē)展上露面。