強將再添矩陣成型,廣汽三菱穩(wěn)步推進產(chǎn)品導入計劃
打破以往穩(wěn)健增長的速度,廣汽三菱在去年推出2018歐藍德、歐藍德榮耀版、嘉樂版、2018款勁炫和祺智,進一步豐富產(chǎn)品線激活市場。今年北京車展期間,三款重磅新車的發(fā)布為廣汽三菱的后續(xù)發(fā)展儲備了新的爆發(fā)動能,在“新血液”的注入下未來勢必將有一波新的銷量增長。
(Eclipse Cross)
北京車展上,三菱展出了全球戰(zhàn)略車型Eclipse Cross,廣汽三菱也攜首款純電動概念車Emore以及歐藍德榮耀冠軍版助興。Eclipse Cross不僅是三菱的復(fù)興之作,也是廣汽三菱的重磅之作。除了外觀是“精致BOY”,廣汽三菱Eclipse Cross還搭載S-AWC超級全輪控制系統(tǒng),兼顧通過性和操控感,未上市已引起廣泛討論。而E more作為進一步踐行廣汽三菱“雙品牌”和“新能源”的戰(zhàn)略產(chǎn)物,更是創(chuàng)造了汽車產(chǎn)業(yè)合資事業(yè)的新高度。
(新能源概念車Emore)
新車的推出,將為消費者提供更多樣化的出行選擇,也為銷量增長打開更廣闊的發(fā)展空間。而縱觀廣汽三菱產(chǎn)品矩陣的發(fā)展軌跡,取得這一發(fā)展突破,是其站立在“爆款”歐藍德、高駕值SUV勁炫、“越野之王”帕杰羅以及“智選SUV”祺智的產(chǎn)品矩陣之上,不斷豐富“五年十款新車”產(chǎn)品導入計劃內(nèi)涵的成果。
(歐藍德榮耀冠軍版)
發(fā)展勢頭日益顯現(xiàn),2020年將實現(xiàn)30萬臺銷量
在全球聯(lián)盟趨勢漸顯的大環(huán)境下,車市的角逐本質(zhì)上是一場團隊爭奪戰(zhàn),是“集團效應(yīng)”的有效運用。廣汽三菱銷量持續(xù)增長,離不開世界五百強廣汽集團和百年三菱汽車兩位強勢股東的協(xié)同合作。在此基礎(chǔ)上,廣汽三菱精準布局謀發(fā)展,不斷強化品牌影響力。
股東方之間的合作互助互信,把廣汽三菱推向發(fā)展的快車道。作為融合中外優(yōu)質(zhì)資源的合資車企,廣汽三菱也緊跟三菱中期計劃,公布了“三線并舉”的企業(yè)發(fā)展計劃:從2018-2020年,三年至少導入三款全新車型;加快研發(fā)中心的建設(shè),使之逐步具備本土整車研發(fā)、重大改型換型設(shè)計的能力,從而建成研發(fā)、制造、銷售服務(wù)三位一體的產(chǎn)業(yè)鏈體系;2020年,年產(chǎn)銷達到30萬輛。
與此同時,深化股東方優(yōu)質(zhì)資源,廣汽三菱發(fā)動機工廠將在今年正式投產(chǎn)。屆時,這個世界級發(fā)動機工廠將為廣汽三菱帶來一期年產(chǎn)15萬臺的能力,為車型生產(chǎn)提供動力儲備。