記者1日從商務(wù)部了解到，商務(wù)部等8部門印發(fā)文件，在原有9個(gè)汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在內(nèi)蒙古等8個(gè)地區(qū)再增設(shè)8個(gè)試點(diǎn),以推動(dòng)平行進(jìn)口汽車市場乃至整個(gè)汽車市場實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

　　商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在當(dāng)日召開的新聞發(fā)布會(huì)上表示，商務(wù)部將在內(nèi)蒙古的滿洲里口岸、江蘇張家港保稅港區(qū)、河南鄭州鐵路口岸、湖南岳陽城陵磯港、廣西欽州保稅港區(qū)、海南�？诟�、重慶鐵路口岸、青島前灣保稅港區(qū)開展8個(gè)汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)。

　　商務(wù)部等8部門于2016年2月出臺(tái)了《關(guān)于汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)的若干意見》，試點(diǎn)工作進(jìn)展明顯。汽車平行進(jìn)口“量增價(jià)減”真正惠及了消費(fèi)者。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2017年，天津等9個(gè)試點(diǎn)地區(qū)100家試點(diǎn)企業(yè)共進(jìn)口汽車13.6萬輛，同比增長109%。車型近180個(gè)，比2016年增加了30多個(gè)，豐富了消費(fèi)者購車選擇。同時(shí)，促進(jìn)了整個(gè)汽車市場的競爭，車價(jià)特別是中高端進(jìn)口汽車價(jià)格下降明顯，大部分車價(jià)下降了15%以上。

　　高峰說，試點(diǎn)形成并不斷完善“一平臺(tái)四體系”等經(jīng)驗(yàn)，即一站式公共服務(wù)的平臺(tái)、國際市場采購體系、貿(mào)易便利通關(guān)體系、售后服務(wù)保障體系和政府監(jiān)管信息體系，抓住貨源、通關(guān)、售后和監(jiān)管四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建完整的汽車進(jìn)口供應(yīng)鏈管理體系，形成了可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

　　試點(diǎn)還推動(dòng)建立共享型、節(jié)約型、社會(huì)化的汽車流通體系，并打破了汽車市場的壟斷，為推動(dòng)國際國內(nèi)兩類規(guī)則對(duì)接融合，探索發(fā)展整個(gè)平行進(jìn)口體系提供了鮮活的經(jīng)驗(yàn)。