12月30日，以"精湛工藝，信賴之選"為主題的南京星之寶2017 BMW鈑噴體驗日在南京星之寶舉行。通過對鈑金、噴漆兩大業(yè)務板塊的參觀互動，深度體驗了BMW鈑噴工藝的嚴苛流程和整個售后服務體系對安全、環(huán)保的重視。南京星之寶借助此次活動全面展現了雄厚的售后服務實力，以及不斷提升客戶滿意度的宗旨與目標。
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精湛鈑金工藝，安全系數恢復如新
作為全球領先的豪華汽車品牌，BMW始終將客戶的用車安全放在第一位。BMW鈑金維修的宗旨就是讓車輛始終保持出廠時的剛性與安全系數。為了實現一流的駕乘樂趣、安全性能和燃油經濟性，高強度鋼、鋁合金、碳纖維等材料被應用在BMW的車身結構上。BMW精湛的鈑金工藝可以對各類車身結構進行修復，獲得牢固的連接效果，從而恢復車身的安全性能。
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不同于傳統(tǒng)的焊接技術，BMW在鈑金修復中采用膠粘與鉚接工藝。根據車身材料的不同，技師需要熟練掌握10余種膠粘工藝。通過膠粘使車身具有牢固的連接效果，再通過鉚接對膠粘部分進行強化。與傳統(tǒng)技術焊接相比，膠粘與鉚接不僅讓車身外觀更加平整、操作能耗更低，抗拉強度更是提高了30%。
鈑金維修的過程要求十分嚴格，大到更換車身側圍，小到安裝一顆螺栓，BMW的技師都要遵循全球一致的工序和參數。鈑金外板維修中，使用手錘頂鐵和介子機既要恢復板件形狀，誤差小于2毫米，同時還要恢復板件剛性；無論車輛事故變形到什么程度，鈑金維修都會恢復車輛出廠時的形狀和尺寸，確保任何角度的誤差都在 1 毫米之內。
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創(chuàng)新的碳纖維維修技術也是確保BMW車身恢復安全性能的亮點之一。碳纖維以其強度高、重量輕、耐腐蝕等優(yōu)異的特性，被廣泛應用于BMW多款經典車型。BMW工程團隊與售后服務團隊精誠合作，在車輛研發(fā)階段就將碳纖維車身的后期維修納入考慮范圍之內。
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無瑕噴漆重煥光彩，水性材質環(huán)保升級
為了減少環(huán)境污染，BMW 自2005年就率先在國內推行水性漆。BMW原廠水性漆超過70%的構成為水，與傳統(tǒng)油漆高達84%的有機揮發(fā)物相比，每年可減少超過3500噸有機揮發(fā)物的排放，相當于種植了50萬棵樹，約等于425公頃的林地，約6個故宮的面積。此外，BMW噴涂作業(yè)采用無塵干磨替代傳統(tǒng)水磨，每年可減少約2萬噸污水排放，相當于23.5萬人一天的用水量，同時保障了3000多名噴漆技師的身體健康。而在加熱環(huán)節(jié)，BMW用電加熱或紅外烤燈加熱替代柴油加熱，減少碳排放近2萬噸。
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BMW標準噴漆工藝包括10道大工序，超過30個小工序，歷經刮涂、打磨、噴涂等精細流程，使用20種工具設備和50多種專用材料，由經過嚴格認證的專業(yè)人員操作，確�；謴团c原車完美匹配的外觀色澤。此外，由于漆膜厚度也會影響車輛的安全性和駕駛性，BMW的噴漆技師能夠準確將漆膜厚度的誤差控制在5微米之內，相當于一根發(fā)絲的1/16，以完整還原漆面對車輛的保護和機械性能。
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品質是根本，引入創(chuàng)新服務模式
以鈑金噴漆為代表的維修業(yè)務，代表了BMW售后服務的整體水平。而洞察消費者變化并領先于時代的需求，則使BMW始終立于豪華汽車品牌標桿地位。
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在"第一戰(zhàn)略"的引領下，BMW在售后服務領域將繼續(xù)推進由"豪華汽車制造商"向"高端個人出行服務提供商"轉型。未來，BMW將用高質量的服務和創(chuàng)新的服務模式，贏得每一位客戶的信賴。
責任編輯 萬燕