今天是農(nóng)歷年初十，車天下為市民們初探年后剛開張的車市亮點(diǎn)。記者從本地汽車4S店留意到，年初十售前售后人員基本返工，全員到位，開工大吉！剛開市，大多汽車4S店內(nèi)買車人并不多，然而售后車間卻是“爆棚”，擠滿了車輛。

　　新車優(yōu)惠延續(xù)年前 盡量避選“加價(jià)車”

　　記者從本地汽車經(jīng)銷商獲悉，開年后的一兩個(gè)星期內(nèi)，新車優(yōu)惠沒有大調(diào)整。在一些熱銷汽車品牌店中，熱門車輛的優(yōu)惠幅度與年前一致，并不吸引人。經(jīng)銷商告訴記者：算上工廠復(fù)工計(jì)劃和路上運(yùn)輸時(shí)間，年后新車貨源補(bǔ)充到位需要一定時(shí)間，因此整個(gè)2月份的新車優(yōu)惠不會有太大變動(dòng)，部分熱銷車型，貨源相當(dāng)緊張，“供貨情況要到3月才能緩解”。一位日系豪車4S店的銷售主管告訴記者，當(dāng)前該店加價(jià)的車型行情最緊俏，提車還需要等三四個(gè)月。

　　哪些車還在加價(jià)？記者走訪車市留意到，加價(jià)車型竟基本以日系車為主：購買東風(fēng)本田思域，需要加1.5萬～2萬元裝飾；購買廣豐漢蘭達(dá)2.0T車型，需加裝1.5～2萬元裝飾；購買豐田埃爾法，加價(jià)10萬元起；而雷克薩斯RX車型，需加價(jià)5萬元起。以上車型如果不加價(jià)的話，就要耐心等上三四個(gè)月才能提車。車天下記者建議：應(yīng)客觀評估個(gè)人消費(fèi)水平和需求，切勿盲目跟風(fēng)加價(jià)；如果選擇了不加價(jià)排隊(duì)等待提車，也要注意是否會有被車商以各種理由延長交車時(shí)間的風(fēng)險(xiǎn)！其實(shí)，以上車型并非是“非他不可”，不妨看下其他替代車型。

　　[替換車型參考]

　　東本思域：卡羅拉、雷凌、凌派、威朗、科魯茲、速騰、�？怂�、昂克賽拉

　　豐田埃爾法：本田艾力紳、福建奔馳V級、奔馳R級、日產(chǎn)貴士

　　廣豐漢蘭達(dá)：福特銳界、起亞索蘭托L、馬自達(dá)CX-9、酷威、樓蘭

　　雷克薩斯RX：奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3

　　售后保養(yǎng)扎堆 預(yù)約一周內(nèi)爆棚

　　相對于展廳的冷清，汽車4S店的售后車間可是車來車往，熱鬧非凡。經(jīng)銷商告訴記者，一周內(nèi)的車輛維修保養(yǎng)預(yù)約基本爆棚。記者在一汽豐田一家本地經(jīng)銷商的售后車間留意到，售后前臺接待人員忙碌不停，客戶休息室內(nèi)也坐滿了車主。“選擇年初十前后前來保養(yǎng)、維修的車主特別多，車輛多是春節(jié)期間跑了遠(yuǎn)程。按照往年預(yù)計(jì)，這種扎堆狀況要到元宵節(jié)后，大年十五還會迎來一個(gè)保養(yǎng)高峰。”該店售后接待劉小姐告訴記者。“初八一天就接車250多輛，超過春節(jié)前的35％。”

　　記者走訪一汽大眾、上海大眾、通用別克、廣汽本田和吉利等品牌4S店發(fā)現(xiàn)，每家店售后車間情況大多雷同，前來保養(yǎng)、維修的車輛絡(luò)繹不絕。而不是4S店的連鎖美容店、維修廠在春節(jié)長假結(jié)束后，也迎來了返程車輛的修車、保養(yǎng)需求，生意火爆。每年年后都是汽車修理的旺季。上汽通用別克店售后部門的李師傅告訴記者，春節(jié)期間私家車的使用率較平時(shí)明顯上升，難免出現(xiàn)剮、碰等小故障。因此年后的維修保養(yǎng)車輛中，大部分是帶“傷”的私車。“建議廣大車主提前預(yù)約，不預(yù)約直接開來店中，也會被勸回去過幾天再來維修。”李師傅表示，這段時(shí)間4S店售后停車位緊張。“當(dāng)前大部分車輛都是補(bǔ)漆或鈑金等維修，建議如果沒有特別急的維修項(xiàng)目，可選擇元宵節(jié)后前來保養(yǎng)。”

（編輯：馬麗麗）