資料圖。陳燕 攝

　　商務部10日召開例行發(fā)布會。商務部新聞發(fā)言人沈丹陽表示，開展汽車平行進口試點以來，中高端進口汽車降價明顯，大部分在15%以上，部分甚至超過了30%。

　　沈丹陽介紹，近期，商務部等7部門函復四川、新疆、大連、寧波等4省市，支持其開展汽車平行進口業(yè)務，這是在天津、上海、福建、廣東等4個自貿(mào)試驗區(qū)開展汽車平行進口先行試點基礎上的新一次擴圍。

　　沈丹陽表示，開展汽車平行進口試點是在汽車流通領域開展供給側結構性改革的重要抓手。數(shù)據(jù)顯示，自4個自貿(mào)試驗區(qū)先行試點以來，中高端進口汽車降價明顯，大部分在15%以上，部分甚至超過了30%。平行進口汽車型號達到129個，更好地滿足多樣化、多層次消費需求。2016年1-9月，85家試點企業(yè)實際平行進口汽車3.9萬輛，汽車市場供給進一步優(yōu)化。

　　沈丹陽提到，今年2月，商務部等8部門出臺了簡化汽車自動進口許可證申領、深化平行進口汽車強制性產(chǎn)品認證改革、允許開展汽車整車保稅倉儲業(yè)務等7個方面的政策，汽車平行進口試點政策體系不斷完善。根據(jù)商務部會同相關部門開展的中期評估顯示，試點在建立一站式公共服務平臺、國際市場采購體系、貿(mào)易便利通關體系、售后服務保障體系、政府監(jiān)管信息體系等方面已形成了“一平臺四體系”等可復制推廣經(jīng)驗。

　　沈丹陽強調，下一步，商務部將積極推進汽車平行進口試點工作開展，進一步加強對試點地區(qū)的指導，推動完善“一平臺四體系”，研究解決試點工作中遇到的問題，努力將平行進口汽車打造成為國產(chǎn)汽車、品牌授權進口汽車之外的第三支重要力量。