沃爾沃全新S90借鑒了沃爾沃Concept Coupe概念車的設(shè)計理念，而在前臉設(shè)計方面與此前上市的XC90有著諸多相似之處，特別是全新S90采用了標志性的雷神之錘LED日行燈，下保險杠采用了貫通式的設(shè)計，頗有幾分運動感。

　　內(nèi)飾的設(shè)計上與沃爾沃XC90有較多的相似之處，中控采用了大尺寸的液晶屏，并且向駕駛員一側(cè)傾斜，這塊屏幕也集成了原本應(yīng)該出現(xiàn)在中控臺上的大多數(shù)按鍵。中控的設(shè)計非常簡約，大量采用了木紋裝飾面板和金屬裝飾件，凸顯高級感。多功能方向盤的設(shè)計也與XC90相似，功能強大，采用了雙色搭配。全新S90搭載了功能強大的Sensus智能車載交互系統(tǒng)。

　　沃爾沃全新S90配置全球最先進的高度自動駕駛技術(shù)Pilot Assist， 該技術(shù)的創(chuàng)新之處在于，能夠平順的自動干預轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛在時速130km/h內(nèi)在高速公路上沿清晰可辨的車道標識行駛及轉(zhuǎn)向。

　　動力系統(tǒng)方面，沃爾沃S90將延續(xù)XC90的動力系統(tǒng)，包括2.0T渦輪增壓發(fā)動機的T5版本、2.0T渦輪增壓+機械增壓的T6版本、高效清潔且動力強勁的T8插電式混合動力版本，匹配的是8速自動變速箱。

林肯大陸

林肯Continental量產(chǎn)版很大程度上借鑒了其概念版的整體布局設(shè)計，但在細節(jié)之處有所調(diào)整。大面積網(wǎng)狀格柵搭配造型優(yōu)雅 別致的矩陣式大燈，并融入了LED日間行車燈，看上去十分精致，保險杠內(nèi)加入大量平直線條，擴展了橫向的視覺效果，使得新車看上去大氣穩(wěn)重。

內(nèi)飾方面的布局也與概念版非常相似，Continental中控臺采用了T型布局，且同時輔以大面積的實木裝飾件，金屬或者鍍鉻裝飾件來提升內(nèi)飾質(zhì)感。 且這種質(zhì)感無一不體現(xiàn)在各個細節(jié)方面。新車中控臺搭載有大尺寸的液晶顯示屏;儀表盤采用了整塊液晶屏設(shè)計，三輻式多功能方向盤集成了功能非常豐富的配置，并且后方擁有換擋撥片;擋位控制采用了按鈕方式，設(shè)置在中控液晶屏的一側(cè)，體現(xiàn)出林肯品牌的特色。

　　動力方面，據(jù)悉林肯Continental將搭載一臺3.0L V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大馬力輸出為406Ps，峰值扭矩達到542Nm，新車采用前輪驅(qū)動，用戶也可以選裝四驅(qū)系統(tǒng)。另有消息稱，新車 或?qū)⒋钶d2.0T車型作為入門版本。

　　新車定位于中大型車，是基于PSA集團最新的EMP2模塊化平臺打造而來，軸距達到了2900mm，未來將與全新君越以及全新邁騰的實力強勁的對手共同競爭國內(nèi)中大型車市場。新C6的內(nèi)飾方面配備12.3英寸全液晶儀表盤、NAPPA真皮座椅、可開啟全景天窗、在動力方面，新C6依然采用1.6T和1.8T發(fā)動機。

　　售價38.8-68.8萬元，新車提供5個版本8款車型可選，并提供多大8種車身顏色供消費者選擇。

外觀方面：全新捷豹XFL基本與進口版保持一致，僅是車身長度有了明顯的加長，但加長的軸距并未破壞原有的側(cè)面輪廓，且依舊充滿了英倫氣息。全新捷豹XFL長寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距加長達到3100mm。

　　內(nèi)飾方面：全新捷豹XFL承襲了華美舞臺劇般的內(nèi)飾，擁有有力、明快的線條以及儀表盤所帶來的水平延伸感。高品質(zhì)的高光花紋烏木以及泰晤士銀等質(zhì)感出眾的裝飾，更為豪華內(nèi)飾錦上添花。具有加熱、通風、可選配按摩功能的高級溫莎真皮后排座椅、可供選配的后排商務(wù)桌板、后排娛樂系統(tǒng)、帶遮光簾的全景天窗及電動側(cè)后窗、后風窗遮陽簾。

　　全新捷豹XFL是基于D7A平臺而來，其最大的亮點是同級中唯一一款采用最先進的智能全鋁車身架構(gòu)的車型，整車含鋁量高達75%，鋁合金會比鋼材減少40%的重量，剛度則相比現(xiàn)款XF卻增加了28%。

全新一代奧迪A4L亮相成都車展，新車預計將于9月10日正式公布售價并上市。全新A4L的設(shè)計語言延續(xù)了奧迪一直以來穩(wěn)重的風格，在線條運用上更為的硬朗，前臉采用奧迪家族化六邊形格柵，與更具進攻性的前大燈組搭配后，看著更加精神。

　　全新A4L在內(nèi)飾設(shè)計較之前有了明顯的升級，風格上與奧迪全新一代Q7十分相似，整體上具有了非常直觀的科技感，獨立液晶屏、電子換擋桿等細節(jié)的設(shè)計，突出了奧迪一如既往的品質(zhì)感。

　　在動力方面，全新A4L先期推出車型搭載了第三代EA888的2.0TSI發(fā)動機，并進行了高功和低功兩種動力調(diào)校，其中40 TFSI車型的最大功率為190Ps，另外45 TFSI車型的最大功率為252Ps。在傳動系統(tǒng)方面，全系車型將會采用新一代7速雙離合變速箱。而在45 TFSI車型上還標配了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬7系插電式混合動力

寶馬7系插電式混合動力標志著寶馬集團將源于BMW i品牌的創(chuàng)新eDrive新能源動力科技進一步應(yīng)用于大型豪華轎車細分市場，未來，所有具備電動驅(qū)動系統(tǒng)的寶馬品牌產(chǎn)品都會冠以 “BMW iPerformance”(中文為“BMW i電動性能”)的標識。

　　動力方面，寶馬740Le搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。綜合最大輸出功率為326馬力，純電動模式下的續(xù)航里程為42km(xDrive四驅(qū)版為39公里)，純電動模式下最高時速為120公里/小時，綜合油耗為2.4L/100km(xDrive四驅(qū)版為2.6L/100km)。官方公布的0-100km/h加速時間為5.7秒，xDrive四驅(qū)車型為5.5秒。

瑪莎拉蒂新款總裁

新車整體造型依然保持了瑪莎拉蒂家族式風格，新款總裁采用了全新樣式的前保險杠以及側(cè)裙設(shè)計，進氣格柵采用了可自動開閉設(shè)計。

　　內(nèi)飾部分，新款總裁首先中控彩屏的尺寸變?yōu)?/font>8.4英寸，并搭載了可兼容CarPlay和安卓系統(tǒng)的車載互聯(lián)系統(tǒng)。與此同時，新款總裁的還配備了一款全新樣式的儀表盤，增添了科技感。同時，在配置方面，新款總裁還增加了諸如自適應(yīng)巡航、前部碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離輔助等一系列高科技裝備。