邁銳寶XL今年2月底在國(guó)內(nèi)上市之前就已然聲名大噪,售價(jià)17.99到24.99萬(wàn)元,各種閃光點(diǎn)也是圈粉無(wú)數(shù)。先期推出了4款1.5T車型,而我們此次試駕的是邁銳寶XL 2.5L自然吸氣車型。它除了搭載一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)外,在智能安全以及舒適性配置方面還有一定程度的提升,相較于1.5T車型,內(nèi)部配置增加不少,也突顯出了它在邁銳寶XL車系中,旗艦車型的定位。
邁銳寶XL 2.5L的外觀
邁銳寶XL當(dāng)初上市的時(shí)候,外觀也是讓人驚嘆的,車頭采用豐富的線條,營(yíng)造出霸氣且富有運(yùn)動(dòng)感的視覺(jué)效果。從外觀上看,邁銳寶XL 2.5L跟邁銳寶XL 1.5T區(qū)別不大,采用了大量的轎跑元素,并實(shí)現(xiàn)了完美融合。
車身側(cè)部的線條設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于Malibu海岸的海浪,這個(gè)設(shè)計(jì)也成為了邁銳寶XL 的一大亮點(diǎn)。尾部線條類似轎跑風(fēng)格,翼子板設(shè)計(jì)下降,重心更低,提升了運(yùn)動(dòng)感。另外2.5L車型采用了雙邊尾排,并配有鍍鉻裝飾。
2.5L頂配車型與1.5T頂配車型相同,采用18英寸雙5輻式輪圈,與其搭配的是245/45 R18的馬牌ContiMAXContact MC5輪胎,在試駕過(guò)程中能感受到這款輪胎靜音性與舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。
邁銳寶XL 2.5L的內(nèi)飾
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,邁銳寶XL 2.5L車型與之前的1.5T車型沒(méi)有區(qū)別,但在配置方面卻有不小的提升。其配備了多項(xiàng)智能安全系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMB碰撞環(huán)節(jié)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助+LDW車道偏離預(yù)警、PAEB前方行人偵測(cè)與剎車輔助、ABHA遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制、APA2第二代自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。除了全面的智能安全系統(tǒng)之外,邁銳寶XL 2.5L還配備了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),在行駛中能夠有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,營(yíng)造出了更加安靜的駕駛氛圍。
懸浮式的8英寸高清觸摸屏比較搶眼,里面集成了豐富的功能,而功能控制區(qū)布局直觀明了,操作相當(dāng)順手。中控的物理按鍵簡(jiǎn)化到了極致,看上去非常清爽。
2.5L車型還配備了全景天窗、內(nèi)飾氛圍燈、座椅通風(fēng)加熱、后排扶手及杯架、后排電源接口等等。
邁銳寶XL 2.5L的空間
駕乘空間方面,邁銳寶XL有不錯(cuò)的表現(xiàn),畢竟這是一輛經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)軸距的中型車,所以對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),空間和乘坐舒適性,并不是需要擔(dān)心的問(wèn)題。而在儲(chǔ)物空間方面,無(wú)論駕駛艙的儲(chǔ)物空間還是行李廂空間,它都能夠令人滿意。
后備箱中間部分非常平整,容積為505L,后排座椅還可按照4/6比例放到以進(jìn)一步提升空間。
邁銳寶XL 2.5L的動(dòng)力
動(dòng)力方面,邁銳寶XL2.5L車型搭載了一臺(tái)2.5L自然吸氣汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147KW/6200rpm,最大扭矩253Nm/4400rpm,0-100km/h加速時(shí)間為9.1s,相較于1.5T車型有1.4s的提升。
與之匹配的是6速DSS智能啟停變速箱,其百公里綜合油耗7.3L。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)毫無(wú)遲滯的線性動(dòng)力輸出,加之與變速箱的良好匹配,讓邁銳寶XL 2.5L擁有順暢的動(dòng)力輸出感受。
此次的試駕路線主要以城市道路為主,所以更多體會(huì)到的是這輛邁銳寶XL 2.5L在中低速下的駕駛表現(xiàn),但對(duì)于邁銳寶XL 2.5L來(lái)說(shuō),更多消費(fèi)者日常使用環(huán)境也是如此,而并不會(huì)經(jīng)常性的使用到它在極限狀態(tài)下的動(dòng)力與操控性能。所以此次的試駕路線也能真實(shí)的體驗(yàn)到它的日常駕駛感受,也更具實(shí)際參考意義。
(本站編輯:萬(wàn)燕)