步入冬季，北方地區(qū)多數(shù)已經(jīng)下過了2015年的第一場(chǎng)雪。對(duì)于下雪頻繁的那些地區(qū)，很多車主都會(huì)把自己車上的夏季輪胎換成冬季輪胎，有些朋友該問了，為何要換冬季胎呢？兩種輪胎又有何區(qū)別？那今天就來給大家說一說。
什么是冬季輪胎？
冬季輪胎是針對(duì)冬季路面多雪，濕滑而專門設(shè)計(jì)的輪胎，其花紋和輪胎橡膠成分與夏季輪胎存在很大區(qū)別。冬季輪胎可以讓車輪在雪地行駛時(shí)提供更短的制動(dòng)距離和更好的抓地力。冬季輪胎特殊的橡膠成分讓其比夏季輪胎更軟，不會(huì)像夏季輪胎那樣被凍的硬梆梆而失去抓地力等。夏季輪胎溝槽淺，輪胎較硬，在冰雪路面容易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，并且制動(dòng)距離也會(huì)比冬季輪胎更遠(yuǎn)。
冬夏季輪胎使用上的區(qū)別：
因?yàn)槎据喬ポ^軟，所以比夏季輪胎更易磨損。如果冬季輪胎的花紋深度低于初始的一半，其性能會(huì)下降，建議及時(shí)更換。有些車主為了省錢往往只在驅(qū)動(dòng)輪上更換冬季胎，其實(shí)這樣是非常危險(xiǎn)的。應(yīng)該四條一起更換。冬季低溫會(huì)使測(cè)得的輪胎胎壓偏低，建議在常溫下測(cè)胎壓，或者行駛一段時(shí)間后再進(jìn)行測(cè)量。使用冬季輪胎會(huì)增加油耗，但是相對(duì)于使用冬季輪胎帶來的安全保障，那點(diǎn)油費(fèi)就不算什么了。在氣溫低于7℃以下時(shí)，夏季輪胎會(huì)變硬，導(dǎo)致抓地力下降，影響行車安全。建議此時(shí)應(yīng)更換為冬季輪胎。
自生產(chǎn)周期起，超過4年的冬季輪胎會(huì)逐漸老化，其性能也會(huì)降低，需要及時(shí)更換。由于冬季胎較軟，所以會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的磨損，導(dǎo)致花紋接地面積減少，降低輪胎在冰雪路面上的抓地力，所以要適時(shí)把輪胎換位。冬季時(shí)應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎的充氣壓力過高會(huì)影響輪胎的抓地力，所以要適當(dāng)增加。不管使用夏季胎還是冬季胎，建議安裝胎壓監(jiān)測(cè)
個(gè)人還是建議車主們購買一套胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備，雖然有可能其監(jiān)測(cè)的數(shù)值與實(shí)際值會(huì)有一些小差異，但車主能隨時(shí)查看，既方便又安心。
（編輯：馬麗麗）