全國汽車產銷增速下滑之際，北汽依然創(chuàng)造出高于行業(yè)水平的增長業(yè)績。記者從北汽2015年勞模大會獲悉，前4月北汽集團產銷分別達到85.37萬輛和84.17萬輛，同比分別增長7.7%和4.9%，尤其自主品牌乘用車業(yè)務增速高達八成，已占到集團乘用車銷量的三成多。

    　　去年年底，北汽股份成功登陸港交所，為自主品牌的持續(xù)發(fā)展注入了寶貴資金。今年1至4月，北汽股份實現(xiàn)銷售8.3萬輛，同比增長44.94%，其中C50銷售24470輛、E系列轎車銷售13748輛。另外，北汽銀翔銷售8.57萬輛，同比增長148.9%，其中幻速銷售6.03萬輛，位居行業(yè)SUV產品第四位、中國品牌SUV第三位。成功提升產能的北京奔馳也步入快速增長階段，前4月共完成銷售6.47萬輛，同比增長46.75%，呈現(xiàn)奔馳全系產品同比均大幅增長的良好態(tài)勢。其中新奔馳C增長126%，奔馳E增長16.2%，GLK增長26.2%。

     　 引人注目的是，在新能源汽車領域，北汽正展現(xiàn)出較強的市場競爭力。前4月，E系列電動車完成銷售2866輛，已超過去年全年北汽新能源電動車銷量的一半。6月1日起北京純電動汽車不限行鼓勵政策的執(zhí)行，為了讓更多消費者零距離體驗新能源車的環(huán)保優(yōu)勢，北汽新能源向北京汽車博物館捐贈了第10000輛下線的E150EV車，并在汽車博物館展開以“簡單看世界，E起輕生活”為主題的體驗季活動。去年，北汽新能源共銷售純電動車5510輛，同比增長238%，其中80%的銷量都來自北京市場。

        除了私家車領域，純電動汽車在出租車領域也大有用武之地。在目前500輛電動出租車城區(qū)運營的基礎上，北汽新能源今年9月還將專門針對充電難題為出租行業(yè)推出可快速更換電池的專用車型。

（編輯：馬麗麗）